厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会🌄中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区🔃间🖕13.49-17.99万元【wàn yuán】🙌。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🍛就是在🚁四驱版😄车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】🔋智能四【zhì néng sì】📕驱。我们此次也越野体验了【le】2025款山海🥀T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】⚓该车型【gāi chē xíng】），下面咱📖们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有🍳明显的【míng xiǎn de】变化⚾，前脸部✳分采用【fèn cǎi yòng】🎮了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果👤，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的🗡科技感和辨识度都是【dù dōu shì】🐤非常的🏚不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包🌙围也显得野性十足。

2025款山海🛌T1依旧沿🥊用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去👺也是比🕥较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分🖍段式的【duàn shì de】🕣腰线设计【shè jì】也带🕍来不错的力量感【gǎn】。值得一提的是🥩，山海🛌T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的🥀颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🕜轮辋也显得较🛑为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例🛅，2025款山海T1也在D柱位置贴上了🏥终身质【zhōng shēn zhì】🍹保的徽章🎟。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有🚿明显变【míng xiǎn biàn】🏼化🧙，平直的仪表台🥠搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】💪非常的简洁【jiǎn jié】🕶、干练🙉。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体🚢。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🎐15.6英寸中控屏【kòng píng】🏩，并且搭载了【zǎi le】🐦8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的流畅🏂，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】⤴上也是【shàng yě shì】非常的丰富。支持苹🏋果CarPlay、华为🤽HiCar手机互🚗联等功能【néng】⤴，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺🏹、雷石KTV、网易云音乐等应用👸。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配🐻置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了⭐50w无线快充【chōng】、索尼音🐈响👨、大尺寸♏全景天🕋窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🔠玻璃等👉配置👬，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🖐T1采用了三电【sān diàn】📎机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电📎，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🐿、P4负责后驱【qū】🐿，三部电【sān bù diàn】📎机可以说是各司其职【sī qí zhí】👑，这也保证了这📟台车动力。无论是铺装路💃段的提🍇速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡📷的动力🔳需求【xū qiú】，2025款山海🖐T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务🏘。

2025款山海🔦T1另外一【lìng wài yī】🎦个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载😓的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以🗓超过【chāo guò】🖋220+km，这也是【zhè yě shì】💈首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子🔌。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了📔7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🚢，除了【chú le】📔经济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地🆚、泥地【ní dì】、沙地等模式🚢。或者直🚓接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】👡入😡X模式🚢。这个模【zhè gè mó】式🚢能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能🚅识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🚢，对于越👘野小白👝来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】🈶要是碎石路【shí lù】💳，进入非💼铺装路【pù zhuāng lù】💝段时切🚛换到岩石或者X模式🚢即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🔙方【fāng】，但并不是每一🤨台车都🏰适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🔙方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🤬适的选择。方【fāng】盒子🥔的硬汉🦌形象、不错的动力🏅和能耗【hé néng hào】表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力🏅，如果你💧想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由📸，那心动的话就【de huà jiù】🛍行动吧🐌。