厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒🧠子大会🎞中正式上市,新车共推出5款车型,售价区【shòu jià qū】🉑间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】🈳。新车最🌓大亮点【dà liàng diǎn】🔃就是在【jiù shì zài】🚁四驱🚲版车型上🤳提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱🚲。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版(以下【xià】介🏀绍均为该车型🕊),下【xià】🍶面咱们【miàn zán men】就一起来看下【xià】🍶。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有💙明显的🌒变化,前脸部分采用了地平🥛线贯穿【xiàn guàn chuān】⤴式灯带,灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】,整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是💔非常的不错【bú cuò】〽。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🖤得野性🍘十足【shí zú】🎖。
2025款山海✨T1依旧沿【yī jiù yán】🥎用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】,看上去也是比较的硬🤼派🕡,此外分【cǐ wài fèn】段式的🗓腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】🛃的力量感【gǎn】🏅。值得一😾提的是,山海✨T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒子里的颜值担👏当。
试驾车🧞型配备了佳通【le jiā tōng】🦖轮胎,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🎪,按照惯㊗例,2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🍢贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】🔗章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🔨T1的内饰设计同【shè jì tóng】👄样没有明显变化,平直的【píng zhí de】👕仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🎺,看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁🚋、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位❓置配备了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳🕣定身体🥏。
新车配【xīn chē pèi】🐌备了10.25英寸液🔕晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】,并且搭【bìng qiě dā】载了🍲8155芯片,车机运🚎行也是非常的【de】🏾流畅【liú chàng】,并且功【bìng qiě gōng】能上也🗨是非常的【de】🏾丰富。支持苹果🚔CarPlay、华为HiCar手机互🐰联等功能💯,并且还内置了【nèi zhì le】🏣爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🕒人体工👥学座椅,并且还带有座🏕椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置【pèi zhì】✳方面,新车也【xīn chē yě】提供了🤶50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】👨层夹胶👞玻璃等🔅配置【pèi zhì】✳,提升我们的出行舒适🍵度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了⏭三电机【sān diàn jī】🥔结构,其中P1负责发🍅电📰,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】😄、P4负责后驱【qū】😄,三部电📰机可以说是各司其职【sī qí zhí】,这也保🗃证了这【zhèng le zhè】🤨台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路🎅段的提😃速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求【xū qiú】🛍,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🏮个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🚱,它搭载【tā dā zǎi】🔁的是来自宁德😰时代的🏯 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🚱,CLTC 纯电续🛎航可以超过【chāo guò】220+km,这也是⛲首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🛎航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供📙了7+X智能驾🤺驶模式【mó shì】,除了经【chú le jīng】济、标准🐞、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石【shí】🐝、雪地⛓、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模🤩式能够【shì néng gòu】在🚒 0.15s 内智能识别路👕况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】,对于越野小白😗来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🛤要是碎【yào shì suì】🌬石【shí】路🐨,进入非【jìn rù fēi】铺装路🎨段时切【duàn shí qiē】🌰换到岩【huàn dào yán】石【shí】🐝或者X模式【mó shì】即可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🕊都向往📒诗和远🚧方【fāng】,但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】🍆诗和远🚧方【fāng】,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🎱T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择🎀。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力🐨和能耗【hé néng hào】表现🤔,再加上硬核的越野实力🐨,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】🎟向往的🔷自由,那心动💸的话就行动吧【háng dòng ba】。