厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷📢途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】😛推出【tuī chū】🤑5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了三电机【sān diàn jī】📄、大电池以及💕XWD全自动智能四驱。我们此次也越🚦野体验了2025款山海🌚T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下🗾介绍均为该车型🏽），下面咱📹们就一💜起来看🏩下🗾。

高颜值方盒子

2025款山海🍑T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】🈸明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】🏈，前脸部【qián liǎn bù】⏭分采用🤸了地平线贯穿式灯带🔫，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草🐆大灯，整体的🕴科技感【kē jì gǎn】👻和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海♐T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】🖊，看上去🌬也是比🦉较的硬【jiào de yìng】🏍派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】计【jì】🖊也带来【yě dài lái】不错的力量感🖨。值得一提的是♿，山海♐T1的设计【de shè jì】🖊也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🐤是方盒子里的颜值担当。

试驾车💝型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式⬜铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】㊗为时尚【wéi shí shàng】⏯。此外，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】🍲终身质保的徽🛅章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变🐮化😵，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🚧悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】🤡简洁【jiǎn jié】🎓、干练。并且车🗯内也在【nèi yě zài】🏁多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🖊，方便越野时稳定身体。

新车配🐩备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏🗽，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】🕳，车机运行也是非常【fēi cháng】🥄的流畅，并且功能【néng】上也🏺是非常【fēi cháng】🥄的丰富。支持苹【zhī chí píng】🚜果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🚍能【néng】，并且还内置了👌爱奇艺🔡、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🕙音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了🕐人体工学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】🥉提供了🕟50w无线快充、索尼音响⛄、大尺寸👠全景天窗【chuāng】⛳、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我😖们的出【men de chū】行舒适🕑度🕎。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】♟T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构，其中📛P1负责发😳电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以【jī kě yǐ】👮说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野🍆时爬坡😤的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】♟T1都可以【dōu kě yǐ】🗽很好的🍘完成任🤙务🤺。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电🆔池👖，它搭载🕥的是来【de shì lái】自宁德时代的🕖 43.2kWh 大电池👖，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🌵可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】🈴首款纯🤬电续航【háng】🌵里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了💁7+X智能驾✋驶模式【shǐ mó shì】⬅，除了💁经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🥍、雪地、泥地🕣、沙地等模式【mó shì】。或者【huò zhě】直🎤接按下旋钮进入🗾X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】📲动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】⬅，对于越👉野小白【yě xiǎo bái】🦆来说也【lái shuō yě】🐠是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】🥍路，进入非【jìn rù fēi】🍝铺装路🤺段时切换到岩石【shí】🥍或者【huò zhě】X模式【mó shì】即✴可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往📷诗和远🏺方【fāng】🐝，但并不是每一🥛台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远🏺方【fāng】🐝，而🐻2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】📞是个合⬜适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】🐝盒子的硬汉🥣形象、不错的动力🎑和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实🍜力🎑，如果你想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。