厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🆑途方盒子大会🌳中正式上市【shàng shì】🐻，新车共推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】版🚪车型上【chē xíng shàng】提供了🕶三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】⏳。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了🕶2025款山海🔓T1 XWD征服版🛵（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型💨），下面咱🛷们就一👭起来看【qǐ lái kàn】☔下。

高颜值方盒子

2025款山海🏵T1在外观【zài wài guān】设计方🤚面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用🥥了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合🎀两侧的四叶草【sì yè cǎo】🍺大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】🚼和辨识【hé biàn shí】🚟度都是【dù dōu shì】非常的不错🤐。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包🚚围也显得野性十足。

2025款山海🛶T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】，看上去✡也是比【yě shì bǐ】🔞较的硬派，此外分🌆段式的【duàn shì de】腰线设计也带👺来不错的力量【de lì liàng】感。值得一🏾提的是【tí de shì】，山海🛶T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的🎹颜值担【yán zhí dān】🐴当【dāng】♏。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为⚫235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】👽轮辋也【lún wǎng yě】显得较✳为时尚。此外😑，按照惯例🌕，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🆖T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有🧣明显变化【huà】，平直的👧仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】😣悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁、干练😖。并且车【bìng qiě chē】🐻内也在🤫多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🐌野时稳定身体🤓。

新车配🍰备了🙊10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭🦕载了8155芯片🏩，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】➡，并且功💦能【néng】上也🍍是非常【shì fēi cháng】的丰富🚵。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】🕖，并且还💹内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了♎人体工⏰学座椅🥣，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了🍺50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天💬窗【chuāng】🎚、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我🌵们的出👮行舒适度【dù】🍥。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🐘三电机结构【jié gòu】，其中🚯P1负责发电，P3负责前👳驱【qū】🔦、P4负责后驱【qū】🔦，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职🧒，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】🎉力【lì】⚡。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】⚡需求，2025款山海T1都可以很好的✡完成任〰务🗄。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】♈T1另外一😊个优势就是提🌵供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】👞 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🤦航可以【háng kě yǐ】⛷超过⬛220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续🤦航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了🎻7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】👥，除了经🧤济、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地🔥、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】🤦旋钮进👎入X模式【mó shì】。这个模😟式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】🎉动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】👥，对于越🐶野小白【yě xiǎo bái】💥来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】😄的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎👓石路，进入非铺装路段时切换到岩🏷石或者X模式【mó shì】即可🚝。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🏀，但并不是每一台车都🤹适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🏀，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就🚡是个合💉适的选【shì de xuǎn】📈择。方【fāng】盒子⏹的硬汉🐝形象【xíng xiàng】、不错的动力【dòng lì】🏗和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实😇力🏗，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】💤向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧🐆。