厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒🔻子大会中正式👮上市🔘，新车共🚀推出【tuī chū】🐞5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】🗾间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】🐰大亮点【dà liàng diǎn】🖊就是在四驱版车型上提供了🛫三电机🐱、大电池🔪以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了🛫2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下📛介绍均【jiè shào jun1】为该车型），下📛面咱们就一起来看下📛。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化🐸，前脸部分采用😦了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草🛐大灯，整体的【zhěng tǐ de】🖇科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错💈。此外🍯，厚重的⛺黑色包⬆围也显得野性十足【shí zú】🚏。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🌾盒子的🃏设计【shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派🥣，此外分段式的😆腰线设🎊计也带来不错的力量🍐感【gǎn】📁。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖🏕，可以说【kě yǐ shuō】🔄是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车🛤型配备了佳通【le jiā tōng】📖轮胎💢，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🥝轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了💨终身质👪保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🏍T1的内饰【de nèi shì】设计同🥣样没有明显变化🚿，平直的🍝仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🤲悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🥒非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🛥内也在【nèi yě zài】🔖多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🥂盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🕐控屏，并且搭载了🏆8155芯片，车机运🕤行也是非常的流畅🤲，并且功能【néng】🍋上也是【shàng yě shì】非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】💈果【guǒ】🔏CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能【néng】🍋，并且还🆔内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等🥎应用【yīng yòng】。

2025款山海😬T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】🦅椅加热/通风功能【néng】💰。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音🚩响🚍、大尺寸【dà chǐ cùn】🍄全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等🐩配置【pèi zhì】，提升我们的出🎄行舒适度【dù】🕣。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中💰P1负责发电【diàn】，P3负责前😣驱【qū】💡、P4负责后驱【qū】💡，三部电【diàn】🍲机可以📴说是各🕸司其职【sī qí zhí】📫，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力😠。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力😠需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🛎很好的完成任务【wù】。

2025款山海❤T1另外一【lìng wài yī】个优势🔂就是提供了一个大电【gè dà diàn】🧜池，它搭载的是来【de shì lái】🌵自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航👸可以超过⛳220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航👸里程超🏤220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🦔T1还提供了💵7+X智能驾🤾驶模式【shǐ mó shì】🤙，除了💵经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩🗡石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🤙。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🤙。这个模💔式能够在♒ 0.15s 内智能❤识别路🛥况并自动切换㊗对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🤙，对于越🔰野小白【yě xiǎo bái】🌗来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🚕要是碎石路，进入非【jìn rù fēi】🍖铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者X模式【mó shì】🤙即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🎐诗和远【shī hé yuǎn】😣方，但并不🆘是每一🌦台车都🤑适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】😣方，而2025款捷途🏫山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择。方盒子🥌的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】动力📼和能耗表现，再加上硬核的越野实力📼，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🐳向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动😬的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。