厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共🌸推出🈷5款车型🛂，售价区🉐间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【le】⛺三电机【sān diàn jī】🖕、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越⏩野体验了【le】⚓2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎐T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】🍋该车型📎），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】🥧起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🙍设计方【shè jì fāng】🚌面没有明显的变化，前脸部🤷分采用了地平🌾线贯穿💐式灯带，灯带还【dēng dài hái】🚊带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合🧐两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错🐢。此外👺，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海🛵T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】🤡设计【shè jì】🔩，看上去【kàn shàng qù】也是比🐊较的硬【jiào de yìng】派【pài】🎈，此外分🚲段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】🔩也带来不错的力量感。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】🗿也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说🍂是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当🚞。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🔻了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🕥铝合金轮辋也🥒显得较【xiǎn dé jiào】🏥为时尚🐮。此外【cǐ wài】，按照惯🏮例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🦃样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】🎰，平直的【píng zhí de】仪表台搭配⛑15.6英寸的悬浮式中控屏🎍，看上去非常的🏽简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🎻多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】😸定身体【dìng shēn tǐ】🐤。

新车配备了10.25英寸液👙晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏💃，并且搭【bìng qiě dā】🚂载了8155芯片，车机运🛑行也是【háng yě shì】非常🆎的流畅，并且功能上也🕒是非常🆎的丰富。支持苹【zhī chí píng】🐇果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还👻内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】👠音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】👢。

2025款山海🌄T1配备了🦒人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】🌿带有座椅加热✖/通风功【tōng fēng gōng】🏭能【néng】。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🔯窗🈺、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】💰玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出行舒适🌇度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海📉T1采用了✏三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】📢、P4负责后驱【qū】📢，三部电机可以说是各司其职🌪，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是铺装路🔲段的提【duàn de tí】🙊速表现🚚，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】🛃的动力需求【xū qiú】🍄，2025款山海📉T1都可以很好的【hěn hǎo de】🈶完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🏜供了一个大电池，它搭载❗的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】🚤时代的🛫 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续👔航可以超【chāo】过⛎220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续👔航里程超【chāo】😨220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】经济🌍、标准🥔、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】接按下🕔旋钮进🍄入X模式。这个模式能够在【zài】 0.15s 内智能🌞识别路🐹况并自🍭动切换对应驾🎤驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】💹野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】🐸的友好🛠。我们此🍭次试驾【cì shì jià】🉑路段主要是碎石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】可【kě】💼。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🚤都向往诗和远📮方【fāng】🙋，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带🔭你去看【nǐ qù kàn】🐍诗和远📮方【fāng】🙋，而【ér】🛑2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】🕎是个合适的选🎇择📀。方【fāng】🙋盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和能耗表😗现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】🎭行动吧【háng dòng ba】。