厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】⛄前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🕴中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出💦5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点👉就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了三电机、大电池以及👶XWD全自动🏢智能四🥅驱【qū】。我们此🆔次也越【cì yě yuè】⛰野体验【yě tǐ yàn】🦔了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【xià】介♐绍均为该车型），下【xià】面咱们就一🐎起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🎬设计方面没有【miàn méi yǒu】👓明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部🆒分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还🍺带有动态效果，再配合🚚两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感🏨和辨识【hé biàn shí】度都是✈非常的【fēi cháng de】🐇不错。此外，厚重的🍰黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海📋T1依旧沿【yī jiù yán】🤛用了方【yòng le fāng】🍁盒子的【hé zǐ de】设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】💳来不错的力量🦎感。值得一🚮提的是，山海T1的设计也获得了德国红点奖💽，可以说是方盒🛸子里的颜值担🆙当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备📪了佳通轮胎🐆，规格为🚋235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例🚊，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了👐终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】🏿章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】🎾明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】📫，平直的【píng zhí de】仪表台👟搭配15.6英寸的🔶悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】🏨非常的简洁、干练。并且车内也在多个位📅置配备🤚了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🗝。

新车配【xīn chē pèi】🍲备了【bèi le】🕐10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】💵控屏😀，并且搭📁载了🥔8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】🐘的流畅【de liú chàng】，并且功🏢能上也是非常【shì fēi cháng】🐘的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】🌠CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🌎音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工🏣学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】😒/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配🔑置方面🥔，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充🎸、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】㊗全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】👨配置，提升我们的出【men de chū】🙍行舒适👅度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】❗结构📉，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电【diàn】🔒机可以🐤说是各🎢司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】⏯台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路🏒段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【de dòng lì】⏸需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🗓很好的完成任✖务。

2025款山海📁T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池【dà diàn chí】🕺，它搭载的是来🚀自宁德👪时代的【shí dài de】🐣 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🕺，CLTC 纯电续【diàn xù】🏒航可以超过👤220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】🏒航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🎉T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】⛺，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准🏗、运动外🌌，还有岩石【shí】、雪地🤔、泥地【ní dì】🔜、沙地等模式【mó shì】⛺。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】⛺。这个模式【mó shì】⛺能够在🙋 0.15s 内智能🍍识别路况并自【kuàng bìng zì】🐶动切换【dòng qiē huàn】🔖对应驾驶模式【shǐ mó shì】⛺，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】🈷次试驾路段主要是碎石【shí】路，进入非🏬铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】⛺即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】🆗，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】🤧适合带你去看【nǐ qù kàn】🤡诗和远方【fāng】🆗，而【ér】😀2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择【zé】。方【fāng】🆗盒子的硬汉🌮形象、不错的🆓动力和💻能耗表🎨现【xiàn】，再加上硬核的越野实☝力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】📙，那心动的话就【de huà jiù】行动吧📽。