厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久🚤前的捷⏺途方盒🕟子大会【zǐ dà huì】中正式🥫上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】➡，售价区【shòu jià qū】间👍13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点🌅就是在【jiù shì zài】🧤四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【le】🔻三电机【sān diàn jī】、大电池🥐以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验了【le】🔻2025款山海【shān hǎi】🥂T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱🦂们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🍡设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🕗变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】🌐分采用了地平✋线贯穿式灯带，灯带还🗒带有动态效果【tài xiào guǒ】🖇，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识🍙度都是🤝非常的不错【bú cuò】🔂。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🎙用了方【yòng le fāng】🕌盒子的🌥设计🕞，看上去【kàn shàng qù】➿也是比较的硬派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计🕞也带来【yě dài lái】不错的力量🏧感【gǎn】。值得一提的是📏，山海T1的设计🕞也获得👅了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🥗当【dāng】。

试驾车型配备🎑了佳通【le jiā tōng】💅轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🍍铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🌲，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】😤，2025款山海T1也在😥D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同🚙样没有【yàng méi yǒu】明显变🏽化，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏🐜，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练【gàn liàn】👰。并且车🐞内也在🔭多个位置配备【zhì pèi bèi】📂了扶手，方便越🐭野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🤴，并且搭【bìng qiě dā】🖤载了📥8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的丰富🗼。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】♎联等功能，并且还🎽内置了【nèi zhì le】🏧爱奇艺、雷石🍙KTV、网易云🕰音乐等应用【yīng yòng】💃。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎆T1配备了人体工📒学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热🐋/通风功能❌。其它配【qí tā pèi】置方面🏁，新车也提供了【tí gòng le】💀50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸📙全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🐵玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出🥑行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔜T1采用了三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🎀、P4负责后驱【qū】🎀，三部电【diàn】机可以💭说是各司其职🕹，这也保证了这台车动📒力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】👰段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】🅱是越野时爬坡的动力🥌需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔜T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务🏈。

2025款山海🧒T1另外一【lìng wài yī】个优势📷就是提供了一【gòng le yī】🅱个大电【gè dà diàn】池【chí】💑，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】🎺 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】💑，CLTC 纯电续航可以超过🤲220+km，这也是首款纯电续航里程超220km的混动方盒子🏄。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🏖T1还提供【hái tí gòng】了🚩7+X智能驾驶模式【mó shì】🎍，除了经🤨济【jì】、标准、运动外，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】👼。或者直📆接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】🚑X模式【mó shì】👼。这个模【zhè gè mó】式👼能够在🍜 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换⬅对应驾驶模式【mó shì】🎍，对于越野小白来说也是非常的友好🐑。我们此次试驾【cì shì jià】🤞路段主要是碎石【shí】路🏹，进入【rù】🚑非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩💬石【shí】或者X模式【mó shì】👼即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】➖，但并不是每一❤台车都【tái chē dōu】🍍适合带你去看🏭诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】➖，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合🐻适的选🐦择。方【fāng】盒子🔼的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现，再加上【zài jiā shàng】硬核的🌗越野实力，如果你想追寻向往的自由🍵，那心动的话就行动吧👟。