厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🏖山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】🍷，售价区🛠间✡13.49-17.99万元🌥。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】👬就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【le】⛲三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🐲智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】🔬野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下🚣介绍均【jiè shào jun1】为⏩该车型👆），下🚣面咱们就一起来看下🚣。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化👻，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🕶了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】👘带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草大灯🥡，整体的💬科技感【kē jì gǎn】😁和辨识度都是非常的💡不错。此外，厚重的【hòu chóng de】🧑黑色包📪围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海💾T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】🚑派【pài】🏵，此外分段式的【duàn shì de】腰线设🚚计也带来不错的力量【de lì liàng】感🕑。值得一提的是，山海💾T1的设计也获得了德国红点奖🏷，可以说【kě yǐ shuō】🕡是方盒【shì fāng hé】🍖子里的【zǐ lǐ de】🦇颜值担当【dāng】。

试驾车型配备🚷了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🚡铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚🚤。此外，按照惯例【lì】✔，2025款山海🔳T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🛤保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🈲T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变📢化【huà】，平直的🕖仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🆔悬浮式【xuán fú shì】🍌中控屏，看上去非常的🌷简洁、干练。并且车内也在♋多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越🔈野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液🚗晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中👬控屏📍，并且搭【bìng qiě dā】🛌载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运🚆行也是🙉非常的流畅【liú chàng】，并且功能🈯上也是【shàng yě shì】非常🍄的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】😩HiCar手机互联等功能🈯，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云🔕音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🎑人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】⛩椅加热🏸/通风功能。其它配置方面💨，新车也提供了〽50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】🕸响🔜、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶🖌玻璃等【bō lí děng】配置，提升我🏡们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机📛结构，其中P1负责发📲电【diàn】，P3负责前驱【qū】🚓、P4负责后驱【qū】🚓，三部电【diàn】🚘机可以😬说是各【shuō shì gè】司其职，这也保💡证了这【zhèng le zhè】台车动🐩力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】🔶速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求💫，2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海🚡T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电池，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】🦒自宁德时代的【shí dài de】🏏 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯😼电续航里程超【lǐ chéng chāo】🕕220km的混动🐜方盒子💅。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🈷了【le】🐭7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🌙，除了【le】经🥛济【jì】🗼、标准、运动外，还有岩石【shí】、雪地、泥地🐝、沙地等😭模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】🛤 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换✌对应驾驶模式【shǐ mó shì】🌙，对于越野小白🥥来说也🔷是非常⚫的友好🎍。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】路，进入非【jìn rù fēi】🏘铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🏣方【fāng】📃，但并不是每一【shì měi yī】🏁台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🏣方【fāng】📃，而【ér】🛤2025款捷途山海T1无疑就🔔是个合【shì gè hé】🏉适的选择【zé】🧟。方【fāng】📃盒子的硬汉🥈形象【xíng xiàng】、不错的🎶动力和能耗表【néng hào biǎo】😑现，再加上硬核的越野实🔃力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧。