厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会🏖中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共推出🎌5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元🍚。新车最🕠大亮点就是在四驱版车型上🐂提供了【le】三电机、大电池🚢以及【yǐ jí】XWD全自动🐒智能四✨驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验💊了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🔥(以下⛏介绍均【jiè shào jun1】为该车型),下面咱【xià miàn zán】🍓们就一起来看下⛏。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的🐉变化,前脸部分采用🍬了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动🕎态效果,再配合🆕两侧的👉四叶草😗大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外,厚重的😖黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🎉十足【shí zú】🤱。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🔃用了方【yòng le fāng】盒子的设计🎑,看上去🌆也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】,此外分👾段式的🚯腰线设计🎑也带来不错的力量【lì liàng】🧐感。值得一提的是,山海T1的设计🎑也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】📔红点奖,可以说🅾是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】🎡。
试驾车型配备了佳通🖱轮胎【lún tāi】,规格为📒235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛱T1也在D柱位置⬆贴上了【tiē shàng le】🍖终身质保的徽【bǎo de huī】🥦章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同🔞样没有明显变【míng xiǎn biàn】化🔗,平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去非常的🦈简洁、干练🕥。并且车📪内也在【nèi yě zài】🚀多个位🔼置配备了扶手🌅,方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配【xīn chē pèi】💩备了🍅10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🧖控屏,并且搭载了🚶8155芯片【xīn piàn】,车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的流畅➡,并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常的丰富🗾。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功🐻能,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】🐄、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🔥应用📔。
2025款山海🏹T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅,并且还带有座🥛椅加热/通风功【tōng fēng gōng】👅能【néng】。其它配🏼置方面,新车也【xīn chē yě】提供了🎍50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】🚫响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶玻璃等🚑配置【pèi zhì】📥,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度🏰。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔩T1采用了三电机结构,其中P1负责发【fù zé fā】🌕电,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电📸机可以说是各【shuō shì gè】💇司其职🛢,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现📳,或者说是越野【shì yuè yě】〰时爬坡的动力【de dòng lì】需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔩T1都可以🥥很好的🎣完成任🗺务【wù】。
2025款山海T1另外一个优势就是提🚱供了一😫个大电池,它搭载【tā dā zǎi】🈷的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】🎈超过【chāo guò】🦏220+km,这也是📅首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🤳。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾🆕驶模式【mó shì】😐,除了经【chú le jīng】🤭济、标准💠、运动外💛,还有岩【hái yǒu yán】🔪石🚡、雪地🔥、泥地【ní dì】🙅、沙地等模式【mó shì】😐。或者直接按下【jiē àn xià】👘旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】😐。这个模【zhè gè mó】式【shì】😐能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】😐,对于越野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎🐐石路👎,进入非铺装路段时切换到岩🐋石或者【shí huò zhě】🥩X模式【mó shì】😐即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🤖都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方🌫,但并不🚛是每一台车都🦖适合带🤔你去看🍚诗和远方🌫,而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🏦的硬汉【de yìng hàn】形象🔮、不错的动力【lì】和能耗表现【xiàn】,再加上【zài jiā shàng】😶硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】,如果你想追寻向往的🕟自由【zì yóu】,那心动💥的话就行动吧。