厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🔼山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】⛴途方盒【tú fāng hé】😔子大会🛹中正式【zhōng zhèng shì】上市🛩，新车共推出【tuī chū】😝5款车型📭，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】🏺四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机、大电池👁以及【yǐ jí】XWD全自动🏭智能四驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版（以下🕔介绍均为该车【wéi gāi chē】型），下🕔面咱们就一🦔起来看【qǐ lái kàn】下🕔。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚿T1在外观设计方面没有明显的🔻变化，前脸部🍞分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】🙋两侧的【liǎng cè de】🤽四叶草🧟大灯，整体的【zhěng tǐ de】🏍科技感和辨识度都是非常的不错🦉。此外【cǐ wài】🛳，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🅾T1依旧沿用了方🖊盒子的设计，看上去🦆也是比【yě shì bǐ】👘较的硬【jiào de yìng】派，此外分【cǐ wài fèn】🚙段式的【duàn shì de】腰线设计也带🅾来不错的力量感【gǎn】🍀。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖🚰，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】💯颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🌐轮胎，规格为🐞235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🈷轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】❗为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海🔳T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章🌍。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🏒设计同🚫样没有明显变化✌，平直的💚仪表台【yí biǎo tái】搭配🉐15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🤰中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手🐵，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体🌺。

新车配🌥备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🎲晶仪表盘以及🚈15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】🔤，并且搭载了【zǎi le】🙀8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹🥒果🔩CarPlay、华为HiCar手机互🧣联等功🤧能，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】😚应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🔕带有座椅加热💃/通风功【tōng fēng gōng】🏐能😈。其它配置【pèi zhì】🙄方面，新车也提供了50w无线快充、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗🍑、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🍝配置【pèi zhì】🙄，提升我【tí shēng wǒ】们的出🎙行舒适🍏度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】👣、P4负责后驱【qū】👣，三部电【sān bù diàn】机可以🕴说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】🎚台车动✖力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】❄，或者说📌是越野【shì yuè yě】✈时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🥣完成任【wán chéng rèn】🤜务💦。

2025款山海T1另外一😡个优势【gè yōu shì】😑就是提【jiù shì tí】🦒供了一📏个大电池，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德🤐时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🤯航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】🏨220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续🤯航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🎌，除了经【chú le jīng】济👻、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地🕥、沙地等模式🗡。或者直接按下旋钮进🛸入X模式🗡。这个模【zhè gè mó】🐎式能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🎌，对于越【duì yú yuè】野小白🕶来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】🌯的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】🤠石路🥘，进入非铺装路段时切😝换到岩【huàn dào yán】石或者🐓X模式即📁可😔。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🕙诗和远【shī hé yuǎn】🕕方，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🕕方，而🤣2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🐚T1无疑就【wú yí jiù】是个合🐇适的选😐择。方盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】🌋动力和🧒能耗表现，再加上🏻硬核的越野实🕣力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的👞自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。