厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🆑前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】⛪子大会🕣中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共推出🎅5款车型🌆,售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点🎓就是在四驱【qū】版🍴车型上🚥提供了【tí gòng le】📤三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】🍎。我们此次也越野体验了📤2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介【yǐ xià jiè】🆓绍均为该车型),下【xià】面咱😭们就一起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】🍢设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】,前脸部分采用了地平【le dì píng】😅线贯穿式灯带👅,灯带还带有动⤴态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的科技感📜和辨识度都是非常的🔤不错。此外😝,厚重的📰黑色包【hēi sè bāo】围也显🏹得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚑T1依旧沿用了方🍏盒子的🈹设计【shè jì】,看上去也是比😨较的硬派,此外分【cǐ wài fèn】段式的💳腰线设【yāo xiàn shè】🛩计也带来不错⛅的力量感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】,山海🏡T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的💺颜值担当。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🎍,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外📺,按照惯🎵例,2025款山海🔥T1也在D柱位置😏贴上了🏎终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌼T1的内饰🐅设计同样没有明显变⚓化🔌,平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】🚌中控屏,看上去🚵非常的🏆简洁🧦、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了🛶10.25英寸液🌰晶仪表🎊盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭载了【zǎi le】8155芯片🔡,车机运【chē jī yùn】🎒行也是非常【shì fēi cháng】的流畅😭,并且功【bìng qiě gōng】🌇能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功🥤能,并且还🐂内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等🐄应用【yīng yòng】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工⏫学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】🔂置方面【zhì fāng miàn】,新车也🌚提供了50w无线快🦊充【chōng】🍙、索尼音【suǒ ní yīn】📳响【xiǎng】、大尺寸😑全景天🍏窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置,提升我🕠们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍋T1采用了三电📷机结构,其中P1负责发🍎电📷,P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后【fù zé hòu】驱,三部电📷机可以【jī kě yǐ】😓说是各🕹司其职🚈,这也保证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野【shì yuè yě】🚆时爬坡的动力需求【xū qiú】🛣,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍋T1都可以很好的【hěn hǎo de】👍完成任务⏺。
2025款山海T1另外一个优势就是提供了一🦐个大电池【dà diàn chí】👷,它搭载的是来自宁德【zì níng dé】🍍时代的✝ 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】👷,CLTC 纯电续🈶航可以【háng kě yǐ】超过🥝220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续🈶航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】,除了经【chú le jīng】✏济、标准💙、运动外🌴,还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等🎃模式【mó shì】。或者直🦖接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在💋 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】,对于越野小白【yě xiǎo bái】🛒来说也【lái shuō yě】是非常🆔的友好。我们此🕞次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路🛠,进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切㊗换到岩🖇石【shí】或者👒X模式即【mó shì jí】✅可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🍝方【fāng】,但并不🥉是每一台车都【tái chē dōu】😹适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🍝方【fāng】,而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表🎻现🚎,再加上🚼硬核的【yìng hé de】🈷越野实力【lì】,如果你🔩想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🖇自由,那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】💤。