厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市🦆，新车共推出🤩5款车型📝，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上👚提供了【tí gòng le】🤜三电机、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越🐅野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】🌇T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🚒（以下介✨绍均为⛹该车型），下面咱😥们就一📚起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有🔬明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平🚨线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还🏮带有动🗽态效果❗，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】♐，整体的🚮科技感🐃和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足💹。

2025款山海💠T1依旧沿用了方盒子的设计👵，看上去也是比较的硬🌐派【pài】，此外分段式的腰线设计也带🍵来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】💪。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海💠T1的设计👵也获得【yě huò dé】了德国🦆红点奖🎤，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的🍺颜值担⤴当【dāng】。

试驾车🧓型配备🎯了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🌞铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】🎌例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽🆑章【zhāng】🖊。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有⏮明显变🚰化，平直的🍝仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练👩。并且车🛐内也在🐶多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】💔，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体🚅。

新车配✈备了❌10.25英寸液晶仪表✋盘以及15.6英寸中🌬控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片，车机运行也是非常🔅的流畅🎛，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】🤸是非常🔅的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】👉内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石📚KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🌓。

2025款山海🔕T1配备了✌人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能💶。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了【tí gòng le】📯50w无线快【wú xiàn kuài】🏇充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】㊙、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶🌆玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】📬们的出行舒适🌓度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】🔯机结构，其中P1负责发电【diàn】🔯，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【sān bù diàn】🖋机可以说是各🚽司其职【sī qí zhí】🤡，这也保证了这台车动【tái chē dòng】🕍力【lì】。无论是【wú lùn shì】🏌铺装路⬇段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🌇是越野【shì yuè yě】🏰时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求，2025款山海T1都可以很好的完成任👴务。

2025款山海T1另外一🙊个优势就是提供了一【gòng le yī】🏸个大电池【dà diàn chí】🔧，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】♏时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🔧，CLTC 纯电续航可以🚮超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯📠电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子🚪。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🖍7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】⛴，除了【chú le】🖍经济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🔤石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】♍模式【mó shì】👎。或者【zhě】直接按下【jiē àn xià】旋钮进入【jìn rù】📛X模式【mó shì】👎。这个模🐍式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路🥂况并自🈷动切换对应驾驶模式【mó shì】⛴，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好🌋。我们此次试驾【cì shì jià】🎾路段主🆘要是碎🐸石路〽，进入【jìn rù】📛非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切换到岩石或者【zhě】X模式【mó shì】👎即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🚇都向往🐆诗和远方【fāng】🥋，但并不🚓是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远方【fāng】🥋，而2025款捷途山海【shān hǎi】🈵T1无疑就是个合🦕适的选择【zé】。方【fāng】🥋盒子的【hé zǐ de】硬汉📿形象、不错的😖动力和能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】🕣硬核的越野实力，如果你🌅想追寻向往的自由【zì yóu】🚘，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。