厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🙏前的捷👳途方盒子大会【zǐ dà huì】🔯中正式🥂上市，新车共【xīn chē gòng】推出🧜5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱【qū】版车型上提供了【tí gòng le】🍍三电机🈺、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】😾XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此🕓次也越【cì yě yuè】野体验📥了【le】🌚2025款山海T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】🐌），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海😙T1在外观设计方面没有🛣明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】👘，前脸部分采用了地平❤线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动🏒态效果，再配合🦂两侧的🚆四叶草大灯【dà dēng】，整体的🏞科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错👳。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的❄设计，看上去🗞也是比较的硬🚦派，此外分段式的🎪腰线设【yāo xiàn shè】⏺计也带【jì yě dài】来不错🥞的力量感。值得一⛑提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🥁颜值担👭当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🐕铝合金【lǚ hé jīn】🌃轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】🎴为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在D柱位置🎃贴上了😬终身质保的徽章🏑。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变⚽化【huà】🐅，平直的🎧仪表台【yí biǎo tái】搭配📃15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练👣。并且车🎖内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手🤞，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】🎖定身体。

新车配【xīn chē pèi】🕋备了🥔10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了🕒8155芯片🐄，车机运【chē jī yùn】🦏行也是非常的【fēi cháng de】🕊流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】🙄上也是非常的【fēi cháng de】🕊丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互🆔联等功🚳能【néng】🙄，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】💱。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🈺学座椅，并且还带有座椅加热🌘/通风功【tōng fēng gōng】➗能。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快🔯充、索尼音🚂响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】🌚、四门双【sì mén shuāng】🔸层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置，提升我📅们的出行舒适【háng shū shì】度🍯。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏋T1采用了【cǎi yòng le】🥂三电机【sān diàn jī】✍结构➡，其中P1负责发🥓电😣，P3负责前驱🕺、P4负责后🕌驱🕺，三部电😣机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力【lì】。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【lì】🍘需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏋T1都可以很好的【hěn hǎo de】🌚完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一⏳个优势👳就是提供了一🗝个大电池【dà diàn chí】👑，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】👑，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】😼220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】➡220km的混动💼方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【shì】〽，除了经济【jì】、标准【biāo zhǔn】👘、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等🐾模式【shì】🈹。或者【zhě】直接按下【jiē àn xià】🍼旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】🖐X模式【shì】🈹。这个模式【shì】🈹能够在 0.15s 内智能🧗识别路👽况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shì】〽，对于越🚱野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎🍴石路【shí lù】💜，进入【rù】🖐非铺装路段时【lù duàn shí】切换到【qiē huàn dào】岩石【shí】或者【zhě】X模式【shì】即😉可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人❓都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远💄方，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远💄方，而【ér】🃏2025款捷途😁山海T1无疑就💒是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象🖲、不错的【bú cuò de】😨动力【lì】和能耗表🐆现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】👶力【lì】，如果你📬想追寻【xiǎng zhuī xún】🐒向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。