厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】🤡途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出【tuī chū】🥀5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】👳大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上🔶提供了🌎三电机、大电池👿以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🔷了✒2025款山海🧑T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🕎（以下介🖖绍均为该车型🤷），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🤝设计方【shè jì fāng】🥢面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平👸线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🚄，灯带还【dēng dài hái】带有动👲态效果🥀，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识度都是非常的😪不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】💯围也显😨得野性十足。

2025款山海⭕T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比💝较的硬😙派，此外分【cǐ wài fèn】👣段式的腰线设计【shè jì】也带来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是😯，山海T1的设计【de shè jì】也获得🐔了德国红点奖🎺，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】✖子里的🈁颜值担当【dāng】。

试驾车型配备🔃了佳通轮胎👑，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】♎显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置🐽贴上了🕛终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章📧。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🍌样没有【yàng méi yǒu】📥明显变化➡，平直的🆔仪表台🥕搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去🎧非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手🐭，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体🏎。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及🍾15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🔴控屏【kòng píng】🌿，并且搭🍚载了⌛8155芯片，车机运行也是非常的流畅【liú chàng】，并且功能上也是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】🤓果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】💕爱奇艺🙃、雷石🏠KTV、网易云🌿音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海🔮T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还🥩带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面💩，新车也提供了【tí gòng le】🙋50w无线快【wú xiàn kuài】充🥧、索尼音【suǒ ní yīn】响🚳、大尺寸全景天窗😃、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】👱玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出🌹行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】♟T1采用了三电【diàn】🈹机结构，其中🎼P1负责发电【diàn】🈹，P3负责前【fù zé qián】🧒驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【diàn】🈹机可以说是各司其职🚼，这也保证了这台车动力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】🧤速表现【sù biǎo xiàn】🙏，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】♟T1都可以【dōu kě yǐ】🦋很好的🕴完成任【wán chéng rèn】📖务。

2025款山海🚘T1另外一🏙个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】📽个大电【gè dà diàn】♌池，它搭载【tā dā zǎi】➕的是来自宁德时代的【shí dài de】🥪 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【háng】🔡可以超过220+km，这也是首款纯电续航【háng】🔡里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了👯7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】👆，除了经💳济、标准、运动外🐣，还有岩🐱石、雪地、泥地【ní dì】🎊、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🎽 0.15s 内智能👒识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】🚲对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】👆，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常🥫的友好✋。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路📧，进入【rù】非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式即【mó shì jí】📪可⏫。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🍙诗和远方【fāng】💌，但并不是每一👵台车都适合带你去看🛁诗和远方【fāng】💌，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】🛃山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🦃适的选择【zé】🐯。方【fāng】盒子🔆的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力【lì】🍨和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实🙏力【lì】🍨，如果你想追寻♈向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧。