厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🎴山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市【shàng shì】，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】🐥间😛13.49-17.99万元。新车最🏭大亮点就是在【jiù shì zài】🐻四驱版车型上🤒提供了【le】☔三电机🔶、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】☔2025款山海😠T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下【xià】面咱🏰们就一🔽起来看👯下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🗻设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】👽线贯穿🐕式灯带🌊，灯带还带有动⏹态效果，再配合➿两侧的四叶草🧢大灯，整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包🦈围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】🧒十足。

2025款山海【shān hǎi】💲T1依旧沿【yī jiù yán】🌴用了方盒子的设计，看上去也是比🏵较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的腰线设🐌计也带来不错【lái bú cuò】的力量🐙感🌍。值得一【zhí dé yī】提的是🤭，山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】⏰是方盒子里的📷颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】✍型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🎖，按照惯【àn zhào guàn】例🐴，2025款山海T1也在🏕D柱位置贴上了🎼终身质🏰保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海😓T1的内饰设计同【shè jì tóng】🥃样没有明显变【míng xiǎn biàn】🧕化【huà】🚨，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练🕴。并且车😳内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳🐟定身体😏。

新车配备了10.25英寸液🗨晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运🈯行也是非常😷的流畅🥕，并且功能🍉上也是非常😷的丰富【de fēng fù】🐥。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】💎CarPlay、华为🆔HiCar手机互联等功📆能🍉，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】📹KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】✏T1配备了人体工⛪学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热⏬/通风功🎒能🦔。其它配【qí tā pèi】😞置方面，新车也提供了50w无线快👽充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸⛽全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】⏭度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构，其中🐨P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🗃、P4负责后驱【qū】🗃，三部电❎机可以【jī kě yǐ】说是各司其职⌛，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动💰力【lì】。无论是💾铺装路段的提🐃速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🛴是越野🎸时爬坡的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】🆎很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海📵T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池，它搭载🔜的是来【de shì lái】🚄自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】😜超过🍴220+km，这也是🏃首款纯【shǒu kuǎn chún】📍电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾🕯驶模式【mó shì】👼，除了经济、标准【biāo zhǔn】♓、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🐝。或者直🍿接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】🔲X模式【mó shì】🐝。这个模式【mó shì】🐝能够在👽 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾🎳驶模式【mó shì】👼，对于越野小白🕣来说也【lái shuō yě】♉是非常【shì fēi cháng】🌿的友好。我们此次试驾💱路段主🧀要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入【jìn rù】🔲非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩👾石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🐝即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远🐢方，但并不是每一🌠台车都适合带你去看🙀诗和远🐢方，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】⬜T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选🆒择📳。方盒子🐡的硬汉形象、不错的👵动力【lì】🌈和能耗【hé néng hào】表现【biǎo xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】😮力【lì】🌈，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】👱向往的自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。