厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】📊山海T1在不久前的捷途方盒🏺子大会🎁中正式【zhōng zhèng shì】🕥上市，新车共🗓推出【tuī chū】5款车型🖼，售价区【shòu jià qū】🥕间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【qū】⬅版车型上提供了三电机【jī】、大电池【dà diàn chí】🛳以及【yǐ jí】XWD全自动🍺智能四驱【qū】⬅。我们此次也越【cì yě yuè】野体验👼了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【yǐ xià】🏀介绍均为该车型），下🏀面咱们就一起来看下🏀。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】📼设计方面没有明显的变化，前脸部🛍分采用了地平【le dì píng】线贯穿🧚式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】💺态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草🚣大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识👧度都是【dù dōu shì】非常的🖕不错。此外【cǐ wài】💲，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性🐉十足。

2025款山海【shān hǎi】😛T1依旧沿用了方盒子的设计【jì】🥕，看上去【kàn shàng qù】🥋也是比【yě shì bǐ】🥄较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的🔳腰线设计【jì】🥕也带来不错的【bú cuò de】力量感【lì liàng gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是🏡，山海【shān hǎi】T1的设计【jì】🥕也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🍗是方盒子里的颜值担当🎽。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🤥轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🕉轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚🎉。此外，按照惯♋例🆔，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🉑T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变👆化🍉，平直的【píng zhí de】🛵仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】💡悬浮式【xuán fú shì】中控屏⚓，看上去非常的简洁、干练🎳。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🗑野时稳【yě shí wěn】🎳定身体。

新车配🗡备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中📤控屏【kòng píng】🔧，并且搭🗿载了8155芯片【xīn piàn】，车机运🏵行也是非常的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】🚘是非常的丰富🌬。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能⚾，并且还内置了爱奇艺💯、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】💇应用。

2025款山海💽T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】🏼，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能🦇。其它配【qí tā pèi】置🥥方面【fāng miàn】，新车也🌟提供了50w无线快充【chōng】🦓、索尼音🔖响【xiǎng】、大尺寸全景天窗💩、四门双层夹胶😄玻璃等配置🥥，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🧚T1采用了三电机结构，其中✏P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】机可以🌃说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】🌧证了这【zhèng le zhè】台车动❇力【lì】🐇。无论是【wú lùn shì】铺装路💛段的提【duàn de tí】😩速表现【sù biǎo xiàn】🕍，或者说是越野🛶时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🐇需求，2025款山海🧚T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🚅个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】🥐个大电池【chí】🗞，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🍧时代的 43.2kWh 大电池【chí】🗞，CLTC 纯电续【diàn xù】👗航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】🐈首款纯电续【diàn xù】👗航里程超💴220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】🎳，还有岩石✝、雪地🤾、泥地【ní dì】、沙地等🍑模式。或者直📑接按下🤮旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能✨识别路【shí bié lù】🏳况并自🎪动切换❌对应驾驶模式，对于越野小白【yě xiǎo bái】🎡来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】🤱石路🚿，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩石✝或者X模式即🚗可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🤪方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】🌃台车都⏪适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🤪方【fāng】，而2025款捷途☕山海ⓂT1无疑就🤮是个合【shì gè hé】🕹适的选【shì de xuǎn】择🛤。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的🐚动力【lì】和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】🏄想追寻向往的自由，那心动的话就行动吧⌚。