厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】💋子大会中正式🍒上市【shàng shì】🦋,新车共【xīn chē gòng】推出🥗5款车型🤙,售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点🧀就是在【jiù shì zài】四驱版车型上🚉提供了【le】三电机、大电池以及😮XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】👲野体验🗺了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介【yǐ xià jiè】🧦绍均为【shào jun1 wéi】该车型),下面咱们就一🔩起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🏂设计方💊面没有明显的💱变化,前脸部✨分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯🤪,整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错【bú cuò】🙅。此外【cǐ wài】🤪,厚重的黑色包🏯围也显✒得野性十足【shí zú】。
2025款山海【shān hǎi】🛠T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】✨设计,看上去也是比🍼较的硬【jiào de yìng】派🦅,此外分🆒段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一📴提的是😕,山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】➗了德国【le dé guó】🚗红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。
试驾车🐾型配备了佳通轮胎【lún tāi】🍢,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🗜为时尚🕎。此外,按照惯例【lì】✒,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了➖终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海👚T1的内饰设计同【shè jì tóng】⚾样没有明显变🔣化,平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的⏰悬浮式中控屏😹,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🍦、干练【gàn liàn】🆙。并且车内也在🤧多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及🔷15.6英寸中【yīng cùn zhōng】📿控屏🖲,并且搭😩载了🕍8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是非常的流畅,并且功🧜能上也是非常的丰富🔸。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为💪HiCar手机互【shǒu jī hù】🍟联等功【lián děng gōng】能,并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】💼KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了🌏人体工学座椅👷,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】🎮/通风功Ⓜ能。其它配💮置方面🕐,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】💵、大尺寸全景天🏾窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】,提升我们的出💢行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥄T1采用了三电【diàn】机结构🎽,其中P1负责发电【diàn】,P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后⌚驱,三部电【diàn】🚎机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职🕐,这也保证了这台车动🆔力🗾。无论是✋铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现🏰,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🗾需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥄T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务💃。
2025款山海T1另外一🚬个优势就是提【jiù shì tí】😂供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池🍦,它搭载😴的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池🍦,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】220+km,这也是✳首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子🔋。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🌸,除了经【chú le jīng】济、标准🏸、运动外,还有岩🥇石、雪地🔳、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🧛入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自⬆动切换🈚对应驾🐁驶模式【shǐ mó shì】🌸,对于越【duì yú yuè】💍野小白🌤来说也【lái shuō yě】👾是非常的友好。我们此次试驾路段主🔸要是碎💖石路,进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩🕕石或者X模式【mó shì】即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🔳方【fāng】🧒,但并不是每一台车都适合带你去看🎂诗和远【shī hé yuǎn】🔳方【fāng】🧒,而2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】🧒盒子的硬汉【yìng hàn】🗾形象、不错的🐜动力【dòng lì】🍫和能耗【hé néng hào】表现,再加上【zài jiā shàng】硬核的🍃越野实【yuè yě shí】力【lì】🍫,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】📽自由🌧,那心动的话就行动吧🎫。