厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式🐩上市【shàng shì】🤝，新车共推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】📏。新车最大亮点就是在四驱【qū】🤵版车型上提供【shàng tí gòng】了【le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动🌓智能四🦂驱【qū】🤵。我们此【wǒ men cǐ】🎂次也越【cì yě yuè】🤜野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【shān hǎi】🍑T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为🗽该车型🍴），下【xià】面咱们就一🛴起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🤛设计方🕦面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🚯式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯【dà dēng】🚨，整体的⛱科技感🕵和辨识🐶度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外🐴，厚重的🧞黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海👠T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的🏕设计，看上去📩也是比【yě shì bǐ】🔗较的硬【jiào de yìng】⏩派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】🔜，山海T1的设计🚚也获得了德国红点奖，可以说🃏是方盒【shì fāng hé】子里的🔦颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🚃轮胎，规格为🥠235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较💏为时尚【wéi shí shàng】。此外📂，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置🥚贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🌚。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🥢T1的内饰设计同样没有🌶明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】👰仪表台搭配【dā pèi】🚀15.6英寸的【yīng cùn de】🍤悬浮式中控屏🔪，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在🥡多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手🥖，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🔌15.6英寸中控屏🤤，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是📠非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】🏾，并且功🈯能上也🍡是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互⏳联等功🗨能，并且还内置了【nèi zhì le】🏤爱奇艺【ài qí yì】📒、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】🚴，并且还带有座【dài yǒu zuò】👱椅加热/通风功能🦑。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也🤳提供了【tí gòng le】50w无线快充😽、索尼音🐲响【xiǎng】🍽、大尺寸🥚全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我🐬们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏞T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】🈹机结构🤵，其中🔽P1负责发🔷电【diàn】🈹，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】🈹机可以🔼说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这🍡台车动力。无论是【wú lùn shì】✌铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡的动力📻需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏞T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】🕣。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势📍就是提🈺供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】🏇，它搭载💼的是来自宁德👘时代的 43.2kWh 大电池【chí】🏇，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🤸超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航里程超🔶220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🍈T1还提供了7+X智能驾驶模式【shì】🏑，除了经【chú le jīng】🈳济🔝、标准、运动外🙏，还有岩🈚石、雪地、泥地、沙地等模式【shì】🏑。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进🌁入X模式【shì】🏑。这个模式【shì】🏑能够在🤤 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shì】🏑，对于越【duì yú yuè】📳野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】🏐是非常【shì fēi cháng】👳的友好【de yǒu hǎo】。我们此🦅次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】📼换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【shì】🏑即可🎛。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🔪都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】🚹，但并不🔈是每一台车都适合带你去看诗和远方【fāng】🚹，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】🦓是个合【shì gè hé】🐾适的选择⤵。方【fāng】🚹盒子的硬汉【yìng hàn】🥝形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和⏪能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】🥩越野实力🥠，如果你🏷想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧。