厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】🗯山海📱T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】🚆子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】,新车共推出📧5款车型【kuǎn chē xíng】🧛,售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】🎫。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版🕥车型上提供了三电机、大电池以及🗺XWD全自动🧘智能四驱【qū】。我们此次也越野体验🚫了2025款山海【kuǎn shān hǎi】📱T1 XWD征服版😦(以下介🤔绍均为该车型),下面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海🐡T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】🔳,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带🥇,灯带还🏓带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】🍧,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】⏮大灯【dà dēng】,整体的科技感⏲和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】🐓,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】🧑十足。
2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🚢设计,看上去【kàn shàng qù】🍯也是比较的硬💑派【pài】,此外分段式的腰线设计也带🏰来不错的力量✈感。值得一【zhí dé yī】🕘提的是【tí de shì】,山海T1的设计也获得👛了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说🛸是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】⛰当【dāng】。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】👵了佳通【le jiā tōng】❤轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】🍣。此外,按照惯例,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质🖊保的徽👕章📈。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🥎T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的【píng zhí de】🌏仪表台🎎搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🙄中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🎋、干练。并且车内也在🍔多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越📓野时稳定身体🏺。
新车配备了🌬10.25英寸液🛌晶仪表㊙盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭🔜载了【zǎi le】8155芯片,车机运行也是【háng yě shì】非常🍁的流畅🦊,并且功能上也💖是非常🍁的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为🐤HiCar手机互😺联等功【lián děng gōng】能,并且还内置了【nèi zhì le】🐉爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海👃T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】⚓/通风功🐜能。其它配🎓置方面【zhì fāng miàn】,新车也【xīn chē yě】🦒提供了50w无线快充🍬、索尼音【suǒ ní yīn】⛓响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双🆚层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】,提升我⏳们的出【men de chū】行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海❕T1采用了【cǎi yòng le】🐸三电机结构,其中✳P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前【fù zé qián】🧠驱、P4负责后【fù zé hòu】驱,三部电机可以说是各司其职,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】🛐力。无论是铺装路段的提⏺速表现【sù biǎo xiàn】,或者说【huò zhě shuō】🧦是越野👈时爬坡🏓的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】,2025款山海❕T1都可以🔥很好的完成任务。
2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🎟供了一🗼个大电【gè dà diàn】池,它搭载【tā dā zǎi】的是来🕠自宁德【zì níng dé】时代的🗞 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续【chún diàn xù】🤖航可以超过🕑220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯👔电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】💕T1还提供了7+X智能驾🌕驶模式☝,除了经济【jì】、标准、运动外,还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式⏫。或者直接按下👫旋钮进【xuán niǔ jìn】入🤫X模式⏫。这个模式⏫能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式☝,对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】😧来说也【lái shuō yě】是非常的友好🐻。我们此次试驾🎱路段主要是碎😎石路📡,进入🤫非铺装路🌠段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式即🚺可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】🤖都向往【dōu xiàng wǎng】🌫诗和远【shī hé yuǎn】🈺方,但并不是每一【shì měi yī】😵台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🈺方,而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】👠适的选🐉择【zé】。方盒子的硬汉形象📯、不错的【bú cuò de】🗨动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】,再加上📖硬核的越野实力,如果你想追寻向往的❕自由,那心动🤺的话就行动吧。