厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】🤷子大会【zǐ dà huì】中正式上市😠，新车共推出【tuī chū】⛑5款车型🥏，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】🎟车型上🚝提供了🗼三电机、大电池以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】😤了2025款山海🗒T1 XWD征服版🍅（以下【yǐ xià】🌧介绍均【jiè shào jun1】为该车【wéi gāi chē】型），下面咱🥨们就一起来看下🌧。

高颜值方盒子

2025款山海👌T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用🍶了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带💠，灯带还带有动📄态效果🥤，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯❄，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识👕度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外，厚重的🙌黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足🗿。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【de shè jì】🐟，看上去😰也是比🧦较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】😘腰线设🏹计也带来不错的力量感📒。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🐟也获得【yě huò dé】了德国😴红点奖，可以说是方盒🕐子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当📝。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为🛁235/60 R19，五辐式👾铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚🌤。此外，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚠T1也在【yě zài】D柱位置🦈贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章📕。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰😬设计同样没有【yàng méi yǒu】🍕明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🌶，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的💀悬浮式中控屏，看上去🗿非常的🈚简洁【jiǎn jié】、干练🌨。并且车内也在【nèi yě zài】🔵多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配备了🧖10.25英寸液🏄晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】🚨8155芯片【xīn piàn】，车机运💞行也是非常【shì fēi cháng】的流畅🌇，并且功🌎能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】🎷HiCar手机互联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】🕕内置了爱奇艺【ài qí yì】🎅、雷石🥟KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工🍆学座椅，并且还带有座椅加热🈸/通风功【tōng fēng gōng】能🐀。其它配【qí tā pèi】💓置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快🤔充🕝、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🌮全景天【quán jǐng tiān】💞窗、四门双层夹胶玻璃等🔰配置，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🖥T1采用了【cǎi yòng le】三电机🚽结构，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】🔢驱✴、P4负责后驱✴，三部电👮机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】👵证了这【zhèng le zhè】🍗台车动【tái chē dòng】力【lì】🔙。无论是【wú lùn shì】🌞铺装路段的提🕉速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力【lì】🔙需求，2025款山海🖥T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池🥁，它搭载的是来自宁德时代的🐢 43.2kWh 大电池🥁，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🍭航可以超过220+km，这也是⛲首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🍭航里程超220km的混动🎒方盒子【fāng hé zǐ】🍠。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🛤T1还提供【hái tí gòng】👢了7+X智能驾🤤驶模式【mó shì】🚑，除了经【chú le jīng】🤓济、标准、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】🔀。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入🎗X模式【mó shì】🔀。这个模式【mó shì】🔀能够在【néng gòu zài】🥐 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换📐对应驾驶模式【mó shì】🚑，对于越野小白【yě xiǎo bái】🌯来说也【lái shuō yě】是非常的友好🌮。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🚚要是碎🤫石路【shí lù】，进入🎗非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩石或者X模式【mó shì】🔀即可【jí kě】👹。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】💿方⏲，但并不是每一🗼台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】💿方⏲，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就🚵是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方盒子🏂的硬汉形象【xíng xiàng】🐴、不错的动力🔊和能耗【hé néng hào】表💟现，再加上硬核的越野实力🔊，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】🐖，那心动的话就🦍行动吧【háng dòng ba】🖋。