厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】😮T1在不久🖖前的捷途方盒子大会🚛中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元🔛。新车最💎大亮点就是在🎦四驱版🆓车型上提供了【tí gòng le】🔹三电机✂、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】😂XWD全自动智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了【le】🔹2025款山海【shān hǎi】😮T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下【xià】面咱😕们就一起来看💋下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部分采用🌦了地平【le dì píng】🎵线贯穿💇式灯带🔍，灯带还🏖带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识🕡度都是【dù dōu shì】🔵非常的不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】👯得野性🛒十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🛂盒子的【hé zǐ de】设计，看上去【kàn shàng qù】👑也是比【yě shì bǐ】💭较的硬派【pài】🍖，此外分【cǐ wài fèn】👀段式的【duàn shì de】➕腰线设计也带🦆来不错的力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】📐子里的🏁颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】👮铝合金轮辋也🔋显得较😘为时尚。此外，按照惯🥧例💏，2025款山海【kuǎn shān hǎi】📒T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海⏮T1的内饰🏈设计同样没有明显变化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】🚮搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式🥃中控屏，看上去➖非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练❌。并且车【bìng qiě chē】🔛内也在【nèi yě zài】多个位🎀置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体。

新车配备了🐋10.25英寸液晶仪表💃盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】🚴，并且搭载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】👷非常【fēi cháng】的流畅【liú chàng】，并且功能【néng】🔪上也是非常【fēi cháng】⏬的丰富。支持苹🏑果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】🔪，并且还内置了📨爱奇艺【ài qí yì】💿、雷石【léi shí】🛠KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】📙学座椅，并且还带有座🛹椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】🌸提供了【tí gòng le】📺50w无线快充🐲、索尼音🍦响【xiǎng】、大尺寸全景天窗🏖、四门双【sì mén shuāng】🧛层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出行舒适🦊度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💝T1采用了⏰三电【diàn】机结构，其中P1负责发【fù zé fā】🚷电【diàn】，P3负责前🔧驱【qū】🌧、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🌧，三部电【diàn】机可以说是各📞司其职🧓，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动🛄力♐。无论是铺装路段的提🦋速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力♐需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】💝T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】❗，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🎷时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】❗，CLTC 纯电续✂航可以超过【chāo guò】🚉220+km，这也是首款纯电续✂航里程【háng lǐ chéng】超🏰220km的混动👂方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】👻，除了经【chú le jīng】🏯济🐏、标准、运动外，还有岩石【shí】🥉、雪地、泥地🎞、沙地等【shā dì děng】🏕模式【mó shì】。或者直🕕接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🤘在【zài】 0.15s 内智能识别路➿况并自【kuàng bìng zì】🥐动切换⤵对应驾驶模式【shǐ mó shì】👻，对于越【duì yú yuè】🌑野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】🥉路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩石【shí】或者😑X模式【mó shì】即💥可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】📜方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看🖥诗和远【shī hé yuǎn】📜方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🎄山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🐽适的选🐄择【zé】🎴。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力🦄和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】💷越野实力🦄，如果你想追寻🈵向往的自由【zì yóu】，那心动🛢的话就💂行动吧【háng dòng ba】。