厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🙉山海T1在不久🉑前的捷🌐途方盒子大会中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】🛴间13.49-17.99万元。新车最🏹大亮点就是在【jiù shì zài】⛹四驱版【sì qū bǎn】🚏车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验🚙了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介🛸绍均为该车型👸），下面咱✝们就一🚏起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】✡T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】📄面没有明显的【míng xiǎn de】🕤变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】⛲了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还🌏带有动🔻态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯，整体的科技感💪和辨识度都是非常的⬛不错。此外🔽，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿😏用了方【yòng le fāng】盒子的🚡设计♓，看上去👹也是比较的硬🥉派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计♓也带来【yě dài lái】不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】♓也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🈳，可以说😺是方盒子里的🗾颜值担当【dāng】⛓。

试驾车📮型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🐥235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🌥显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🚼。此外，按照惯👷例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置👳贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海😥T1的内饰设计同🚶样没有🐨明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🐉15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🍙中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】🍘。并且车内也在多个位🤴置配备了扶手【le fú shǒu】📍，方便越野时稳定身体。

新车配🚏备了🙅10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭⛎载了【zǎi le】8155芯片🍒，车机运行也是【háng yě shì】非常🚸的流畅，并且功能【néng】上也是非常🚸的丰富🙎。支持苹果🌜CarPlay、华为😦HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还【bìng qiě hái】🚷内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工🍲学座椅，并且还🎷带有座椅加热🏿/通风功🎸能。其它配置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】🐗充【chōng】🌀、索尼音【suǒ ní yīn】🐅响【xiǎng】、大尺寸全景天窗❔、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】🥨配置，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海😲T1采用了三电👊机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】电👊，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电👊机可以说是各👗司其职，这也保✈证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现♊，或者说🌿是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求🔣，2025款山海😲T1都可以🕺很好的完成任【wán chéng rèn】🔡务【wù】🕳。

2025款山海T1另外一😋个优势就是提🥌供了一个大电池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🎃航可以【háng kě yǐ】🍝超【chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】👲首款纯电续【chún diàn xù】🎃航里程超【chāo】💙220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海😵T1还提供【hái tí gòng】🕐了🕧7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🌶，除了🕧经济、标准🤭、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】😼。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】😼。这个模式【mó shì】😼能够在 0.15s 内智能识别路👲况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】🤳对应驾驶模式【shǐ mó shì】🌶，对于越🔀野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主要是碎🙇石路【shí lù】，进入【rù】非🐶铺装路【pù zhuāng lù】段时切🛰换到岩【huàn dào yán】石或者🐪X模式【mó shì】即💓可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🎑，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🎑，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🛅山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】⤵适的选择【zé】🤩。方【fāng】🎑盒子的硬汉🐍形象、不错的【bú cuò de】动力和🎆能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上硬核的越野实💟力，如果你🔀想追寻向往的⏪自由🚧，那心动的话就行动吧📛。