厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🍛山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🗺途方盒【tú fāng hé】🈷子大会中正式上市💨，新车共推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点🌼就是在【jiù shì zài】四驱💏版车型【bǎn chē xíng】上提供了三电【le sān diàn】机【jī】、大电池💉以及XWD全自动智能四🏖驱💏。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚿T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🍄绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下🌳面咱们就一🎾起来看【qǐ lái kàn】下🌳。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📳T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】🏇面没有明显的变化，前脸部🔊分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果⏺，再配合✋两侧的四叶草大灯🎲，整体的【zhěng tǐ de】🙍科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错🎣。此外【cǐ wài】，厚重的💪黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⭐T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比较的硬派，此外分📮段式的【duàn shì de】腰线设计也带🐵来不错🉑的力量【de lì liàng】感⚪。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】🏦，山海⭐T1的设计也获得了德国👼红点奖🐚，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🍯子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通轮胎🍕，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🚭显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例📏，2025款山海🌓T1也在🚲D柱位置【zhù wèi zhì】🥉贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🕓T1的内饰设计同🐤样没有【yàng méi yǒu】明显变化🔽，平直的【píng zhí de】仪表台🔬搭配🆕15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏📝，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备⏱了扶手🎡，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了🚀10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🔦盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🧚控屏💲，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能上也【néng shàng yě】🎲是非常的【fēi cháng de】丰富🌁。支持苹果【guǒ】🌂CarPlay、华为HiCar手机互🖕联等功能【néng】，并且还🍖内置了爱奇艺【ài qí yì】🛄、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工👰学座椅⏯，并且还💬带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🍠能。其它配置【pèi zhì】🛴方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】👔50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等🌧配置【pèi zhì】🛴，提升我们的出😤行舒适🐺度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕑T1采用了三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】❇P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🍑、P4负责后驱【qū】🍑，三部电【diàn】🤞机可以🈶说是各【shuō shì gè】司其职🚿，这也保证了这台车动力。无论是👖铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】🔃，或者说是越野时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕑T1都可以📄很好的😑完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🦏就是提供了一❎个大电池【dà diàn chí】🎆，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】🈵自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🎆，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🐯可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航🐯里程超220km的混动🚀方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🕝T1还提供🤴了【le】🚹7+X智能驾📗驶模式【shǐ mó shì】❄，除了【le】🚹经济、标准、运动外，还有岩💻石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等🥑模式【mó shì】。或者直🅰接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】🎇况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】❄，对于越🔰野小白💱来说也【lái shuō yě】👫是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路，进入非【jìn rù fēi】🎫铺装路段时切换到岩石或者X模式【mó shì】即🙄可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🥅都向往诗和远方，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看🚺诗和远方，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🐙T1无疑就✏是个合适的选🎀择【zé】🛺。方盒子的硬汉👥形象🤖、不错的动力和能耗表现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🎧向往的🎟自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】🏅行动吧【háng dòng ba】。