厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途😛山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】🔮子大会中正式上市🌭，新车共【xīn chē gòng】🐺推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元⏭。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🤜四驱版💦车型上提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】🍳、大电池🥦以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此🙋次也越【cì yě yuè】🛥野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🍢介绍均为该车型），下🍢面咱们就一起来看下🍢。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有🌬明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】🖐分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还🍮带有动态效果🏵，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的💎科技感和辨识度都是【dù dōu shì】🐰非常的🐞不错【bú cuò】🛤。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足【shí zú】🏤。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📤T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带来不错【lái bú cuò】📎的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得🐳了德国【le dé guó】🕸红点奖，可以说📡是方盒🏰子里的⏪颜值担【yán zhí dān】👮当🍼。

试驾车🆎型配备了佳通【le jiā tōng】⛪轮胎，规格为⏲235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🚉铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了🤝终身质⤴保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🗣样没有明显变化【huà】，平直的仪表台搭配🍪15.6英寸的【yīng cùn de】😇悬浮式中控屏🛑，看上去🌜非常的简洁【jiǎn jié】🥀、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】🔆置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】🏹定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏🐧，并且搭载了🗞8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】🚡的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也🚡是非常【shì fēi cháng】🚡的丰富【de fēng fù】👷。支持苹📵果【guǒ】🤟CarPlay、华为🌸HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了【nèi zhì le】🌃爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工🥢学座椅🦒，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🐸能【néng】🌌。其它配置方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】📊充🚯、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸📗全景天【quán jǐng tiān】🆕窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🙃配置，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤤T1采用了三电【diàn】机⚾结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】机可以说是各司其职，这也保⛪证了这【zhèng le zhè】👇台车动⭐力【lì】。无论是铺装路段的提速表现👁，或者说是越野时爬坡🐦的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤤T1都可以【dōu kě yǐ】很好的📍完成任👬务【wù】📸。

2025款山海T1另外一个优势🍦就是提供了一【gòng le yī】👥个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载的是来自宁德🉐时代的🧕 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🤵航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🚕电续航里程超🦑220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了😋7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】✍，除了😋经济【jīng jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🥪石【shí】😍、雪地、泥地♑、沙地等【shā dì děng】模式🖕。或者【huò zhě】直接按下旋钮进入🍝X模式🖕。这个模〰式能够在 0.15s 内智能💇识别路【lù】况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】✍，对于越野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此🏚次试驾【cì shì jià】路【lù】段主要是碎💅石【shí】😍路【lù】，进入非🌆铺装路【pù zhuāng lù】🗞段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石【shí】😍或者【huò zhě】X模式🖕即可♏。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途🦒山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选🐍择🔍。方【fāng】盒子🎯的硬汉🥝形象、不错的【bú cuò de】动力🎰和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实🍓力🎰，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🐪向往的👤自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就🍄行动吧🏉。