厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷👼途方盒子大会中正式🐩上市【shàng shì】，新车共📚推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点😀就是在四驱版【sì qū bǎn】🎞车型上提供了🏜三电机【sān diàn jī】、大电池以及💙XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱🏗。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了🅱2025款山海【kuǎn shān hǎi】💸T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】🥜介绍均为该车型），下【xià】🥜面咱们就一起来看😊下【xià】🥜。

高颜值方盒子

2025款山海🤙T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化💱，前脸部分采用了地平⛽线贯穿【xiàn guàn chuān】👮式灯带【shì dēng dài】🐑，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合🖲两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是🅿非常的【fēi cháng de】🤯不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🚛十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿🍫用了方🎃盒子的设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬⚫派🍡，此外分段式的🕶腰线设【yāo xiàn shè】计也带🈚来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感🌟。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国🥜红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】🙍当。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🔶轮辋也【lún wǎng yě】显得较🌍为时尚💾。此外【cǐ wài】👩，按照惯🕥例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽😷章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰📨设计同🌾样没有🚟明显变【míng xiǎn biàn】🦄化【huà】，平直的【píng zhí de】🎀仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的简洁、干练。并且车内也在多个位置配备了扶手🐂，方便越⏱野时稳【yě shí wěn】🐓定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片🙂，车机运😐行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功🚄能【néng】🐼上也是非常的【fēi cháng de】丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果👢CarPlay、华为【huá wéi】🚝HiCar手机互联等功🚙能【néng】🐼，并且还【bìng qiě hái】🏢内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石🍑KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】🍒。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工⛺学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】🥁/通风功🔅能【néng】。其它配【qí tā pèi】🌍置方面【zhì fāng miàn】，新车也⛩提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🐅充、索尼音响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🧤玻璃等📩配置，提升我们的出行舒适🚆度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海💱T1采用了👷三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发【fù zé fā】🌞电，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电👥机可以💥说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这🚞台车动力【lì】🤙。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说🏤是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】🤙需求，2025款山海💱T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】🚧务【wù】。

2025款山海😛T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一【gòng le yī】🍸个大电池，它搭载💩的是来【de shì lái】自宁德时代的👲 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🛄可以超过220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】🛄里程超【lǐ chéng chāo】📤220km的混动【de hún dòng】🌃方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了📢7+X智能驾🌧驶模式【mó shì】，除了📢经济、标准【biāo zhǔn】、运动外🍲，还有岩石、雪地、泥地🧗、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🦍X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在📯 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】♉况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】🕶野小白🎵来说也🤜是非常的友好🚲。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】，进入非🚧铺装路段时切🚹换到岩石或者X模式【mó shì】即可【kě】👔。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🧠都向往诗和远【shī hé yuǎn】🌝方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带📍你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🌝方【fāng】，而🌜2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】盒子的硬汉形象📶、不错的🌀动力和【dòng lì hé】能耗表现🍳，再加上【zài jiā shàng】🕖硬核的🔙越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】🤩想追寻🏙向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。