厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒🕘子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】🎚，新车共【xīn chē gòng】🙈推出5款车型🔔，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元🆙。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】🦗三电机🥢、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此🥨次也越野体验了🏇2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】📐（以下介【yǐ xià jiè】🌘绍均为🐿该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚣T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部📅分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🛍式灯带，灯带还🛠带有动态效果😃，再配合两侧的🔵四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】🥡和辨识【hé biàn shí】🌃度都是非常的不错👾。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足。

2025款山海🤽T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计🆑，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派🍣，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带➖来不错🏿的力量感😴。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【de shè jì】🆑也获得【yě huò dé】🎢了德国🔒红点奖，可以说是方盒子里的颜值担当🚈。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🏡铝合金轮辋也🥋显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🎱D柱位置🥁贴上了终身质保的徽🚪章🌂。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🛄样没有【yàng méi yǒu】明显变化🛤，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🗝，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练🥪。并且车🛷内也在【nèi yě zài】💤多个位置配备🔞了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】📐定身体。

新车配备了🚇10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🏀盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运行也是🔳非常的【fēi cháng de】流畅📋，并且功能🥐上也是非常的【fēi cháng de】丰富【fēng fù】。支持苹🌒果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】🔝能🥐，并且还【bìng qiě hái】🥧内置了爱奇艺🤙、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用🚣。

2025款山海T1配备了🌚人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热💨/通风功🏭能。其它配【qí tā pèi】置方面🥖，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响【xiǎng】♓、大尺寸⛔全景天👼窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】🕢行舒适度【dù】🤢。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🕚三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前🈷驱【qū】💖、P4负责后驱【qū】💖，三部电【diàn】机可以说是各😷司其职，这也保🌗证了这📩台车动力🏑。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野👿时爬坡的动力🏑需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🛎很好的📒完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海👴T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🔹供了一个大电【gè dà diàn】⛩池🆒，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】⛓ 43.2kWh 大电池🆒，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】👀超过220+km，这也是首款纯🎩电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了🍗7+X智能驾【zhì néng jià】🎬驶模式【mó shì】📬，除了🍗经济🏾、标准😪、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等💥模式【mó shì】📬。或者直接按下🤸旋钮进入X模式【mó shì】📬。这个模式【mó shì】📬能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🧝对应驾🤴驶模式【mó shì】📬，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常😴的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主👏要是碎🌂石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切👓换到岩石或者X模式【mó shì】📬即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人⛲都向往诗和远【shī hé yuǎn】🔋方【fāng】🧚，但并不是每一台车都🍉适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🔋方【fāng】🧚，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🎂T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】🧚盒子的硬汉形象、不错的动力和📜能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实🎬力❕，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】🕙，那心动【nà xīn dòng】👒的话就🏸行动吧【háng dòng ba】。