厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🏥T1在不久前的捷🦐途方盒【tú fāng hé】子大会中正式🥙上市，新车共♍推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】🌻，售价区【shòu jià qū】间【jiān】🍸13.49-17.99万元🍦。新车最大亮点☕就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了🐊三电机、大电池以及【yǐ jí】🔵XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海🏥T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型🚀），下面咱【xià miàn zán】们就一😐起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化💐，前脸部【qián liǎn bù】分采用😪了地平线贯穿♏式灯带，灯带还🌃带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🥧大灯，整体的🍋科技感🍍和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的【hòu chóng de】🔸黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性🍙十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分⛰段式的【duàn shì de】腰线设🐡计也带【jì yě dài】🥈来不错📘的力量感【gǎn】🦐。值得一⭐提的是，山海T1的设计也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🏊是方盒⛸子里的🦁颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通🏀轮胎，规格为【guī gé wéi】🥛235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🤭显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在🦔D柱位置【zhù wèi zhì】👐贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章🕜。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变🥍化，平直的【píng zhí de】🥨仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的👓悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】🤐。并且车😴内也在👚多个位置配备了扶手🥊，方便越【fāng biàn yuè】野时稳💇定身体。

新车配💾备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片🈴，车机运行也是非常🛏的流畅【de liú chàng】🥍，并且功🐺能上也【néng shàng yě】是非常🛏的丰富🍅。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能，并且还⛑内置了【nèi zhì le】🐇爱奇艺、雷石【léi shí】🐦KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🕛应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】❇带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🏺能【néng】。其它配【qí tā pèi】🍉置方面，新车也提供了📞50w无线快充、索尼音响、大尺寸📼全景天窗🐝、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】📓们的出🥠行舒适【háng shū shì】📭度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏵T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱【qū】⬜、P4负责后驱【qū】⬜，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】😷力😷。无论是【wú lùn shì】🎚铺装路段的提🌦速表现🆗，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力🌆需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏵T1都可以🥎很好的完成任📲务。

2025款山海🥄T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电👰池，它搭载【tā dā zǎi】👅的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🌙，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】⏲可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】⏲里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】⬜方盒子🚝。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🛫T1还提供了📩7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🚽，除了📩经济、标准、运动外，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】✒。或者直接按下【jiē àn xià】🔂旋钮进🎛入【rù】🕑X模式【mó shì】✒。这个模式【mó shì】✒能够在【néng gòu zài】🥡 0.15s 内智能识别路况并自动切换🏴对应驾【duì yīng jià】👡驶模式【shǐ mó shì】🚽，对于越野小白来说也🛐是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】，进入【rù】🕑非铺装路段时切🕉换到岩🍵石【shí】或者🗂X模式【mó shì】✒即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🌬都向往诗和远方😰，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看🎴诗和远方😰，而【ér】2025款捷途山海🕒T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】🦖适的选🔵择【zé】。方😰盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的动力🤽和能耗【hé néng hào】表现，再加上【zài jiā shàng】🛐硬核的【yìng hé de】越野实力🤽，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🛤自由【zì yóu】，那心动的话就🔷行动吧。