厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途⭕山海【shān hǎi】🙇T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式🌉上市，新车共🌬推出5款车型【xíng】，售价区㊗间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在🕠四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了⛪三电机、大电池🙈以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越📼野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙇T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】👭介绍均【jiè shào jun1】为该车型【xíng】），下面咱🏵们就一【men jiù yī】起来看㊙下👭。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌖T1在外观设计方【shè jì fāng】💃面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部🍲分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带⏱，灯带还【dēng dài hái】带有动🐍态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的🐠四叶草🥚大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识🈂度都是非常的【fēi cháng de】不错🥘。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🙆盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬👡派🕧，此外分段式的🆕腰线设【yāo xiàn shè】计也带💠来不错的力量感🏹。值得一提的是【tí de shì】🆗，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国🍈红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的🚧颜值担当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🍒轮辋也显得较💽为时尚【wéi shí shàng】🦋。此外【cǐ wài】💭，按照惯🐙例【lì】，2025款山海🍐T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🧤悬浮式🚪中控屏📌，看上去非常的【fēi cháng de】🔴简洁❤、干练。并且车【bìng qiě chē】🙄内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手📕，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🚎。

新车配【xīn chē pèi】🖨备了🤒10.25英寸液【yīng cùn yè】🎅晶仪表🔳盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片♒，车机运行也是非常【fēi cháng】🍠的流畅，并且功🎻能【néng】上也是非常【fēi cháng】🍠的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🐁联等功🤗能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】📪。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】👊学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🌀带有座📥椅加热【yǐ jiā rè】/通风功⏯能。其它配【qí tā pèi】置😃方面，新车也提供了【tí gòng le】⏸50w无线快充、索尼音响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶🎧玻璃等😑配置【pèi zhì】😃，提升我👐们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🌾T1采用了🚽三电机结构🌤，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】😞驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】🗺证了这【zhèng le zhè】🙏台车动【tái chē dòng】力🔋。无论是铺装路段的提🐞速表现【sù biǎo xiàn】⚫，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🔋需求，2025款山海🌾T1都可以很好的完成任🕶务。

2025款山海😚T1另外一个优势🚑就是提供了一个大电池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🌂时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🦌可以超【kě yǐ chāo】过📖220+km，这也是🗳首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】🦌里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🈶。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供😞了【le】📽7+X智能驾驶模式【mó shì】🎼，除了【chú le】📽经济、标准💅、运动外，还有岩石👡、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等🏋模式【mó shì】🏫。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式【mó shì】🏫。这个模【zhè gè mó】🏨式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路♋况并自【kuàng bìng zì】动切换💰对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🎼，对于越⏰野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🦅要是碎石👡路，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切👈换到岩石👡或者【huò zhě】X模式【mó shì】即🤕可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人⛑都向往🧐诗和远【shī hé yuǎn】🍊方【fāng】🎥，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🍊方【fāng】🎥，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】😈是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🔂的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的⚓动力🍑和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上【zài jiā shàng】✏硬核的越野实力🍑，如果你🛢想追寻【xiǎng zhuī xún】🕣向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧。