厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🏬T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】🗝子大会🔩中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共🏾推出【tuī chū】5款车型,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元🍛。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】💯四驱版【sì qū bǎn】🕦车型上提供了【tí gòng le】😫三电机、大电池🚇以及🤫XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验了😫2025款山海【shān hǎi】🔇T1 XWD征服版(以下♌介绍均为该车【wéi gāi chē】型),下♌面咱们【miàn zán men】就一起来看下♌。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】💒设计方面没有明显的变化🔳,前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】💆了地平线贯穿式灯带🐲,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合两侧的四叶草大灯,整体的📷科技感【kē jì gǎn】💎和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错🕦。此外🍳,厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足【shí zú】🛐。
2025款山海🍜T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计🗃,看上去也是比较的硬【jiào de yìng】🏺派,此外分【cǐ wài fèn】🚇段式的腰线设计也带【jì yě dài】👘来不错【lái bú cuò】的力量感🌯。值得一提的是🏽,山海T1的设计🗃也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说🛩是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】🌔当。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🙍轮胎,规格为235/60 R19,五辐式😝铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🌨显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】💈。此外,按照惯例,2025款山海T1也在【yě zài】🆎D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🍆章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰🌂设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】,平直的【píng zhí de】仪表台🛁搭配【dā pèi】➕15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🗜中控屏🦕,看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】🕟了扶手🔰,方便越【fāng biàn yuè】🥤野时稳定身体。
新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🤓15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭【bìng qiě dā】⛳载了8155芯片,车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅㊗,并且功🎁能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹🔫果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互Ⓜ联等功⏰能,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云🛑音乐等🏼应用🎚。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】👬人体工学座椅,并且还🐩带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面,新车也提供了🦑50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】🐻响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🌝窗、四门双【sì mén shuāng】🐡层夹胶🕘玻璃等📄配置【pèi zhì】,提升我🖕们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】😰T1采用了三电机结构,其中P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前【fù zé qián】🎢驱🙁、P4负责后【fù zé hòu】驱🙁,三部电🐏机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】㊗,这也保【zhè yě bǎo】👳证了这【zhèng le zhè】台车动力🧣。无论是铺装路📤段的提【duàn de tí】速表现,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡😇的动力🧣需求🍍,2025款山海【kuǎn shān hǎi】😰T1都可以很好的完成任务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】池,它搭载【tā dā zǎi】🤹的是来【de shì lái】自宁德💽时代的💰 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续【chún diàn xù】🍝航可以【háng kě yǐ】🌀超过🧖220+km,这也是首款纯🤹电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🚟T1还提供📸了7+X智能驾驶模式【shì】🤑,除了经🎃济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石【shí】🙃、雪地、泥地、沙地等🥁模式【shì】🏻。或者【huò zhě】直接按下旋钮进入X模式【shì】🏻。这个模式【shì】🏻能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾🎠驶模式【shì】🤑,对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也🌌是非常【shì fēi cháng】🥀的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🕺路段主要是碎石【shí】🙃路,进入非【jìn rù fēi】铺装路🕕段时切👍换到岩石【shí】🙃或者【huò zhě】X模式即【mó shì jí】🥨可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🦍诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🎗,但并不🏺是每一台车都【tái chē dōu】适合带⛔你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🎗,而2025款捷途山海T1无疑就💼是个合适的选择【zé】。方【fāng】🎗盒子的硬汉形象🙅、不错的动力【lì】🖤和能耗表现,再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】🥉越野实力【lì】🖤,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🆕向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动【nà xīn dòng】🤰的话就【de huà jiù】🛐行动吧。