厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🙇途方盒【tú fāng hé】🍕子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出📱5款车型，售价区间🔤13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在🐃四驱版☕车型上【chē xíng shàng】提供了🐮三电机【sān diàn jī】、大电池🍽以及XWD全自动👱智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越😁野体验了🤧2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】😓介绍均【jiè shào jun1】为该车型），下😓面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下【lái kàn xià】😓。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🕝设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】😻变化❔，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】🤲带有动🔰态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯🌈，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识🛡度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包📌围也显【wéi yě xiǎn】🍙得野性十足。

2025款山海👎T1依旧沿🌂用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去📎也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】🏁段式的腰线设计【shè jì】也带来不错🌮的力量【de lì liàng】感。值得一提的是♒，山海👎T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国💻红点奖【hóng diǎn jiǎng】💛，可以说是方盒【shì fāng hé】🚩子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通⛎轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🏣。此外🤮，按照惯🎧例🌅，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】🔂保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同👳样没有明显变【míng xiǎn biàn】👦化，平直的仪表台搭配15.6英寸的🎋悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】📂。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🌨置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】🚵，方便越【fāng biàn yuè】🕞野时稳定身体🐃。

新车配🛋备了10.25英寸液🈸晶仪表盘以及15.6英寸中⛲控屏【kòng píng】，并且搭载了🌠8155芯片【xīn piàn】🕥，车机运🕤行也是非常【shì fēi cháng】🙇的流畅【de liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】🎴能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】🙇的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】😋音乐等应用【yīng yòng】🔲。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏳T1配备了【pèi bèi le】🏏人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还🏠带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置【pèi zhì】⏹方面【fāng miàn】，新车也📎提供了50w无线快充🏕、索尼音响🐿、大尺寸【dà chǐ cùn】🕰全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🐙玻璃等配置【pèi zhì】⏹，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了💬三电机结构，其中⛳P1负责发🖱电，P3负责前【fù zé qián】🐀驱✌、P4负责后驱✌，三部电【sān bù diàn】🤘机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】🦑铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】💮，或者说是越野时爬坡的动力♉需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】📳。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】🤬个大电池🎵，它搭载😀的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池🎵，CLTC 纯电续【diàn xù】🎌航可以🙆超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】🥐首款纯电续【diàn xù】🎌航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子🌑。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了😄7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🕸，除了经🛁济【jì】、标准🔄、运动外🎃，还有岩石、雪地、泥地🔩、沙地等【shā dì děng】模式。或者直接按下🎣旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式。这个模【zhè gè mó】式能够在【zài】🔏 0.15s 内智能📜识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🕸，对于越【duì yú yuè】野小白✴来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路🤑，进入非【jìn rù fēi】🥐铺装路段时切🖇换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式即🏞可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】👳，但并不💁是每一台车都适合带👅你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】👳，而👩2025款捷途【kuǎn jié tú】🛷山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方【fāng】👳盒子的硬汉🚛形象、不错的动力和【dòng lì hé】🔡能耗表现，再加上【zài jiā shàng】🎖硬核的越野实力👌，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻👕向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就🙁行动吧【háng dòng ba】。