厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🦆T1在不久🚳前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出🐜5款车型，售价区🐂间13.49-17.99万元。新车最🕠大亮点就是在🛄四驱版车型上提供了【le】😤三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】🕡智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了【le】😤2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦆T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】⏬（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型✂），下面咱🏖们就一Ⓜ起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海㊙T1在外观【zài wài guān】🥥设计方面没有明显的变化【biàn huà】🍭，前脸部🌎分采用【fèn cǎi yòng】了地平🐕线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】🤨科技感和辨识👭度都是非常的🐟不错。此外🐅，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海🛵T1依旧沿【yī jiù yán】🎭用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】🧔派，此外分😀段式的腰线设计【shè jì】也带来不错➰的力量🙄感。值得一【zhí dé yī】🐰提的是🎰，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的⛓颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】🤫轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🐷铝合金💽轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】⬆例，2025款山海T1也在D柱位置🐏贴上了终身质🔫保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛎T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】🌭样没有🕜明显变😘化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🏫悬浮式中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】🔝了扶手，方便越野时稳📣定身体💃。

新车配🏴备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🥢盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🥦控屏🌗，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片🎺，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的流畅⛸，并且功🎂能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🕗能，并且还内置了📷爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】🔇。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能➕。其它配【qí tā pèi】🌡置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】📰50w无线快🤟充、索尼音【suǒ ní yīn】🔓响【xiǎng】🕥、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等🐢配置🛃，提升我们的出🏰行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍛T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中P1负责发🚙电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】🕯机可以说是各司其职👆，这也保🕎证了这台车动【tái chē dòng】力✋。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】🔓，或者说🕣是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力💰需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍛T1都可以很好的完成任务【wù】⏫。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提😶供了一个大电池，它搭载的是来【de shì lái】🤼自宁德时代的😠 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🎖可以超过【guò】220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航🎖里程超【lǐ chéng chāo】🐩220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🆚。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾🧚驶模式【mó shì】🐘，除了经【chú le jīng】济🥒、标准🔩、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地🍂、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者【zhě】直😰接按下⏺旋钮进入🖐X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路况并自😺动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】🏠驶模式【mó shì】🐘，对于越野小白【yě xiǎo bái】♟来说也【lái shuō yě】是非常🙎的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主要是碎🐄石路🤽，进入🖐非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩石或者【zhě】X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】📲都向往诗和远🧠方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🧠方【fāng】，而【ér】🤸2025款捷途山海【shān hǎi】ⓂT1无疑就是个合📦适的选择🕊。方【fāng】盒子的硬汉🤝形象、不错的【bú cuò de】📆动力和能耗表😐现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你🥁想追寻🔛向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。