厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途👒山海【shān hǎi】👯T1在不久😂前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式👙上市，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】👸间⛪13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】🚕大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版🙄车型上提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】🎓、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱👍。我们此【wǒ men cǐ】次也越☔野体验了2025款山海【shān hǎi】👯T1 XWD征服版👙（以下【xià】介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🔞面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用😔了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】🌤，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】🚸四叶草大灯🦆，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错🆘。此外【cǐ wài】，厚重的🥙黑色包围也显🛋得野性【dé yě xìng】🔲十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚳T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】，看上去🗃也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】⛪的力量🍎感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】🥘提的是，山海T1的设计【shè jì】也获得🏢了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🤧是方盒子里的颜值担🎮当📨。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】😗了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】🔁显得较📵为时尚🚋。此外，按照惯🎹例🏈，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰💧设计同样没有【yàng méi yǒu】🧑明显变🔱化【huà】，平直的仪表台🔃搭配15.6英寸的🌁悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】👣非常的【fēi cháng de】🍇简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳🍜定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配💂备了🔭10.25英寸液🎏晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏📰，并且搭【bìng qiě dā】载了🚭8155芯片，车机运行也是🏢非常的【de】🤳流畅🈹，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常的【de】🤳丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】🌙能，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工🙄学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🌰椅加热⛵/通风功【tōng fēng gōng】🦖能【néng】🔢。其它配🐢置方面，新车也提供了50w无线快充、索尼音💌响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】😻窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🏼配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⌚T1采用了三电【diàn】💥机结构，其中P1负责发💲电【diàn】💥，P3负责前🍐驱【qū】🛸、P4负责后驱【qū】🛸，三部电【diàn】💥机可以说是各🎺司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】🤗台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】⛪需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】⌚T1都可以很好的🤮完成任🛠务。

2025款山海T1另外一个优势🕷就是提供了一个大电池🥔，它搭载【tā dā zǎi】🛰的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🥔，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🚼超过【chāo guò】220+km，这也是🚯首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】😒220km的混动方盒子🚧。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🏕，除了经济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】😤石🤔、雪地⛎、泥地、沙地等【shā dì děng】🖐模式。或者【huò zhě】直接按下【jiē àn xià】🍓旋钮进入X模式。这个模式能够【shì néng gòu】🏥在🌼 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自✴动切换🔗对应驾驶模式【shǐ mó shì】🏕，对于越野小白💸来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主😦要是碎【yào shì suì】石🤔路，进入非🆔铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石🤔或者【huò zhě】X模式即【mó shì jí】🖱可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🚬方【fāng】🥫，但并不【dàn bìng bú】是每一🍤台车都【tái chē dōu】🛬适合带【shì hé dài】你去看诗和远🚬方【fāng】🥫，而⬅2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择🖌。方【fāng】盒子🚾的硬汉形象、不错的动力【lì】和能耗表现【xiàn】，再加上硬核的🌲越野实力【lì】，如果你想追寻😒向往的🗓自由，那心动🤾的话就行动吧【háng dòng ba】。