厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🈵山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】👄子大会【zǐ dà huì】🚂中正式【zhōng zhèng shì】🤛上市😃,新车共【xīn chē gòng】👮推出5款车型,售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】🈶。新车最大亮点就是在四驱版车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及XWD全自动智能四驱。我们此💖次也越【cì yě yuè】🏾野体验🥟了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版(以下【yǐ xià】🧦介绍均【jiè shào jun1】为该车型🛅),下🧦面咱们就一起来看下【lái kàn xià】🧦。
高颜值方盒子
2025款山海🎋T1在外观🐗设计方🏛面没有【miàn méi yǒu】明显的🐕变化,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】📔式灯带,灯带还【dēng dài hái】🎍带有动【dài yǒu dòng】🦀态效果,再配合两侧的四叶草大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外,厚重的黑色包✔围也显得野性【dé yě xìng】🎐十足。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🥜用了方🧝盒子的设计【de shè jì】,看上去也是比较的硬💢派【pài】😏,此外分【cǐ wài fèn】段式的🌚腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感。值得一提的是【tí de shì】🗼,山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖,可以说是方盒✡子里的颜值担【yán zhí dān】💋当😰。
试驾车📹型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为【guī gé wéi】🤤235/60 R19,五辐式🎩铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较📐为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯例,2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了⛏终身质保的徽🎎章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海⚡T1的内饰设计同样没有明显变🚳化🧓,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配♈15.6英寸的【yīng cùn de】🔫悬浮式中控屏,看上去🦀非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🍧置配备【zhì pèi bèi】了扶手🥄,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了⛄10.25英寸液晶仪表⛸盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】🚓,并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片,车机运行也是非常【shì fēi cháng】㊗的流畅【de liú chàng】,并且功能【néng】上也🚾是非常【shì fēi cháng】㊗的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果🕵CarPlay、华为HiCar手机互联等功🏹能【néng】🚘,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等🙃应用😤。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅,并且还🏁带有座【dài yǒu zuò】📬椅加热/通风功🦏能。其它配【qí tā pèi】置【zhì】😈方面,新车也【xīn chē yě】提供了🥈50w无线快充、索尼音❎响、大尺寸🌻全景天👷窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【zhì】😈,提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】🕧度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海📩T1采用了三电【diàn】机结构,其中P1负责发【fù zé fā】💺电【diàn】,P3负责前🍒驱🚰、P4负责后驱🚰,三部电【diàn】机可以说是各司其职,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动🌥力【lì】🎉。无论是😾铺装路🐿段的提【duàn de tí】速表现,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】📿需求【xū qiú】,2025款山海📩T1都可以【dōu kě yǐ】🚜很好的完成任务【wù】。
2025款山海🌧T1另外一【lìng wài yī】个优势🛳就是提供了一【gòng le yī】个大电池【chí】🛎,它搭载🆕的是来🆎自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】🛎,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km,这也是首款纯🌲电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】🔂220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】💦,除了经👗济【jì】、标准🏵、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等🚁模式【mó shì】🐧。或者直接按下【jiē àn xià】📪旋钮进入X模式【mó shì】🐧。这个模式【mó shì】🐧能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】📰对应驾🐴驶模式【mó shì】💦,对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常🤯的友好。我们此次试驾🥨路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路,进入非🐊铺装路段时切🐄换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】🐧即可【jí kě】📲。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】🐂,但并不🔨是每一🏂台车都【tái chē dōu】🈯适合带你去看诗和远方【fāng】🐂,而【ér】2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方【fāng】🐂盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象📊、不错的【bú cuò de】🔥动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】,再加上硬核的越野实💎力,如果你想追寻🗓向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】,那心动🌑的话就行动吧🍭。