厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷😡途方盒子大会【zǐ dà huì】🐌中正式上市🍯，新车共推出🍉5款车型🤸，售价区【shòu jià qū】😱间13.49-17.99万元。新车最🎄大亮点就是在四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了🛠三电机【sān diàn jī】、大电池📀以及【yǐ jí】XWD全自动⏸智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了🛠2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】介🔝绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】🧠起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方👰面没有👑明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】🎒线贯穿式灯带🐾，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🏿态效果，再配合📪两侧的✉四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是📦非常的不错【bú cuò】🌔。此外，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】🐀T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🤦，看上去🍝也是比较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】🔺腰线设🚌计也带来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】。值得一提的是🔨，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🤦也获得了德国🏯红点奖【hóng diǎn jiǎng】🍶，可以说是方盒子里的💐颜值担当。

试驾车🆒型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】📎为时尚。此外，按照惯🍹例，2025款山海🤛T1也在📥D柱位置【zhù wèi zhì】😄贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎱T1的内饰🗼设计同【shè jì tóng】📻样没有【yàng méi yǒu】🎠明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🚑非常的🐉简洁😅、干练。并且车内也在多个位置配备了扶手🍙，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了🥞10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常🍥的流畅🏥，并且功【bìng qiě gōng】✋能【néng】上也🍖是非常🍥的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互🆚联等功【lián děng gōng】❗能【néng】，并且还【bìng qiě hái】➡内置了【nèi zhì le】爱奇艺😧、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工📓学座椅🤖，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热🐝/通风功能。其它配🤧置方面✏，新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】🍼、大尺寸全景天窗、四门双📣层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】👖，提升我【tí shēng wǒ】🔎们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🎎T1采用了三电🐈机结构【jī jié gòu】，其中【qí zhōng】🍗P1负责发电🐈，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电🐈机可以【jī kě yǐ】说是各⛰司其职🙏，这也保证了这台车动🐗力👈。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】🚒是越野时爬坡的动力💊需求，2025款山海🎎T1都可以【dōu kě yǐ】😼很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🐶供了一📦个大电🥜池🚊，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】📋时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🚊，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】♍可以超【kě yǐ chāo】过⭕220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】♍里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🎾T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🚤，除了【le】经济【jì】、标准、运动外🤚，还有岩石🗝、雪地💂、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下💢旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自🦀动切换【dòng qiē huàn】🍇对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🚤，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】🗒。我们此次试驾🧀路段主要是碎石🗝路，进入非铺装路段时切⏯换到岩🐼石或者🍚X模式【mó shì】即🏨可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】📊，但并不🥇是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看🈷诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】📊，而2025款捷途🤣山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】📊盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的动力和✍能耗表现🍾，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力🗞，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】🐮自由，那心动💆的话就【de huà jiù】🕢行动吧。