厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久🚳前的捷🐟途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市,新车共【xīn chē gòng】🎆推出【tuī chū】5款车型🔖,售价区🎣间💸13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🍊就是在四驱版车型上提供了【le】三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】🍄智能四♿驱。我们此📏次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】🛳),下面咱📏们就一【men jiù yī】起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏠T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平🔘线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还带有动🔰态效果,再配合两侧的【liǎng cè de】🍽四叶草🎃大灯👳,整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🦂度都是【dù dōu shì】🤘非常的【fēi cháng de】🗒不错。此外,厚重的黑色包围也显得野性十足。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】🎾设计,看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派,此外分段式的腰线设计也带来不错💌的力量🏭感【gǎn】🤠。值得一提的是【tí de shì】🌔,山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】👄了德国【le dé guó】红点奖🐖,可以说是方盒🥝子里的🐪颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车🈵型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🏃轮辋也【lún wǎng yě】🐳显得较为时尚。此外【cǐ wài】🔹,按照惯【àn zhào guàn】例📳,2025款山海T1也在D柱位置🆎贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】😻T1的内饰⛴设计同样没有明显变🔂化,平直的🚿仪表台【yí biǎo tái】搭配♒15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的简洁⭐、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】置配备🛷了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳定身体🚎。
新车配【xīn chē pèi】🍽备了10.25英寸液🎃晶仪表🏖盘以及15.6英寸中控屏,并且搭载了⭐8155芯片【xīn piàn】📂,车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】,并且功📰能上也【néng shàng yě】🌉是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹果🚺CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能,并且还内置了👞爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】🔰应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还♑带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能🔴。其它配🔣置方面【zhì fāng miàn】🐖,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音🚾响🚟、大尺寸🈶全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双🍧层夹胶玻璃等配置🕎,提升我们的出【men de chū】行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机😜结构🕤,其中👡P1负责发【fù zé fā】🔻电🕟,P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】,三部电🕟机可以【jī kě yǐ】说是各👈司其职🥔,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路段的提速表现,或者说🦆是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以👤很好的完成任【wán chéng rèn】✌务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🍳就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池🎋,它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】🐃 43.2kWh 大电池🎋,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】220+km,这也是🛌首款纯电续航【diàn xù háng】里程超🌗220km的混动🍕方盒子🧗。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🍜T1还提供了🥘7+X智能驾驶模式【mó shì】🛁,除了🥘经济、标准【biāo zhǔn】🛬、运动外【yùn dòng wài】🛁,还有岩石、雪地💭、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🛁。或者直📦接按下旋钮进🎸入X模式【mó shì】🛁。这个模式【mó shì】🛁能够在【néng gòu zài】🥇 0.15s 内智能识别路🌠况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🛁,对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路【shí lù】,进入非🏘铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】📥换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】🕕可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】,但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】,而【ér】🈵2025款捷途🐪山海🚁T1无疑就🦈是个合【shì gè hé】适的选♍择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉👱形象🔚、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现♉,再加上硬核的💇越野实💌力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🥈。