厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🚤T1在不久【zài bú jiǔ】🐯前的捷🧣途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市♏，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】⚓大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上🦖提供了【le】🆗三电机【sān diàn jī】🐽、大电池以及🚖XWD全自动🐾智能四🍐驱。我们此次也越野体验了【le】2025款山海🚤T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】💆下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🔤设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用🈸了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🙇态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯🏿，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错🛵。此外🏛，厚重的【hòu chóng de】➕黑色包围也显⛴得野性🖋十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计，看上去也是比较的硬🗃派，此外分【cǐ wài fèn】😭段式的腰线设【yāo xiàn shè】⛪计也带【jì yě dài】🔰来不错💿的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】🧗提的是，山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖♐，可以说是方盒🤘子里的颜值担🚾当【dāng】。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🍦轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金💺轮辋也显得较👲为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】✊，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在⬇D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽🥫章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】🍄化，平直的🤞仪表台【yí biǎo tái】📜搭配😒15.6英寸的📂悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位🐼置配备【zhì pèi bèi】🗺了扶手✡，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液⛑晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】♑控屏，并且搭【bìng qiě dā】📶载了8155芯片💷，车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅，并且功能上也🏳是非常的丰富【de fēng fù】🎞。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】🥧CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能🤲，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等🃏应用🏌。

2025款山海🤣T1配备了🗝人体工【rén tǐ gōng】🔞学座椅【xué zuò yǐ】，并且还⛑带有座椅加热/通风功🚹能【néng】👧。其它配【qí tā pèi】置🧒方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快🏐充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等配置🧒，提升我们的出🍩行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了♟三电【diàn】机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】🔔驱【qū】🚝、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🚝，三部电【diàn】机可以🔐说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】🚲证了这🌎台车动力🌄。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说🔌是越野🛋时爬坡的动力🌄需求【xū qiú】🚈，2025款山海T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】🏗个大电池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🈂时代的🎰 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🆚航可以🕵超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯😐电续航🤘里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🌄了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🤚，除了经济【jì】🌋、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🌄。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🌄。这个模式【mó shì】🌄能够在【néng gòu zài】😱 0.15s 内智能识别路🛂况并自🙀动切换对应驾驶模式【mó shì】🤚，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】🕶来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】🎞。我们此🤶次试驾路段主要是碎石路🤶，进入非✍铺装路🦃段时切换到岩【huàn dào yán】石或者👮X模式【mó shì】🌄即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】✨诗和远【shī hé yuǎn】👨方【fāng】🗽，但并不是每一【shì měi yī】台车都🌈适合带【shì hé dài】你去看🚌诗和远【shī hé yuǎn】👨方【fāng】🗽，而2025款捷途山海T1无疑就🤛是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】🗽盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的🤳动力和能耗表现，再加上🚈硬核的🖇越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】🎂想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动🍽的话就行动吧【háng dòng ba】。