厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途♉山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市🐃,新车共【xīn chē gòng】推出🈲5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点🐊就是在【jiù shì zài】四驱版🌿车型上提供了【tí gòng le】🥞三电机、大电池🐂以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】🎤智能四【zhì néng sì】🦋驱。我们此次也越野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】🈂T1 XWD征服版🎎(以下介🌤绍均为【shào jun1 wéi】该车型),下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海🐕T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化,前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】💍态效果,再配合📆两侧的四叶草🚏大灯,整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的😡不错🤾。此外,厚重的黑色包【hēi sè bāo】⬛围也显【wéi yě xiǎn】🏾得野性十足【shí zú】📹。
2025款山海T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计【jì】🌎,看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派,此外分段式的🍓腰线设计【jì】🌎也带来不错👌的力量🗨感【gǎn】➖。值得一【zhí dé yī】提的是🎢,山海T1的设计【de shè jì】🌎也获得【yě huò dé】🗺了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒子里的颜值担⛲当【dāng】。
试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】💇了佳通🧜轮胎【lún tāi】,规格为【guī gé wéi】🚋235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚🐫。此外,按照惯👝例,2025款山海T1也在【yě zài】😌D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有🐆明显变化【huà】,平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】😥中控屏,看上去非常的🏅简洁【jiǎn jié】🥜、干练【gàn liàn】。并且车内也在🚒多个位🦌置配备🍟了扶手✂,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。
新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】🙆15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】🚌8155芯片,车机运行也是😑非常的流畅,并且功能上也🍲是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹🧕果【guǒ】CarPlay、华为➿HiCar手机互🏅联等功能,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺🙈、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等🖋应用🐝。
2025款山海T1配备了人体工学座椅🍶,并且还【bìng qiě hái】带有座💵椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】😬能🦌。其它配置【pèi zhì】方面🕳,新车也👘提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音🔟响🙊、大尺寸【dà chǐ cùn】🐘全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】,提升我们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】⌚T1采用了三电😝机结构,其中P1负责发【fù zé fā】电😝,P3负责前驱🛣、P4负责后驱🛣,三部电😝机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】,这也保🐈证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现,或者说【huò zhě shuō】🎐是越野🌕时爬坡的动力需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】⌚T1都可以🥈很好的🎞完成任🔅务【wù】。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】🤔供了一【gòng le yī】个大电♎池【chí】,它搭载⛪的是来自宁德📝时代的 43.2kWh 大电池【chí】🍜,CLTC 纯电续航可以超过220+km,这也是🕚首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子🏙。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供⚪了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】✨,除了经济、标准🏩、运动外,还有岩【hái yǒu yán】🕖石【shí】、雪地【xuě dì】🧝、泥地【ní dì】、沙地等🧦模式【mó shì】🛄。或者直【huò zhě zhí】接按下🐉旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🛄。这个模🏵式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🌆况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】✨,对于越😡野小白来说也【lái shuō yě】📭是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】🎖次试驾路段主要是碎🦑石路【shí lù】,进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】🛄即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🕗都向往👡诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】😚,但并不🤪是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】😚,而【ér】🐫2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就🍾是个合🌩适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】❣的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力和能耗表现,再加上【zài jiā shàng】硬核的🚶越野实🎵力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由【zì yóu】,那心动💒的话就行动吧。