厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途⛳山海【shān hǎi】🍿T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市【shàng shì】🔫，新车共推出🌸5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在🍚四驱【qū】💛版车型【bǎn chē xíng】上🔉提供了三电机🥩、大电池🕝以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四😯驱【qū】💛。我们此【wǒ men cǐ】次也越🧘野体验【yě tǐ yàn】🎧了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍿T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🥛T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】📏分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还💹带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合🥕两侧的😪四叶草🤩大灯【dà dēng】，整体的🎒科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错💣。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显🏀得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍾T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🌱盒子的🤺设计🍥，看上去【kàn shàng qù】也是比🆖较的硬派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】💣计也带来不错的力量感【gǎn】。值得一🥧提的是，山海T1的设计🍥也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🐽是方盒🥙子里的颜值担当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎📮，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】🛃为时尚🈹。此外，按照惯🍾例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质🍎保的徽章【zhāng】🚽。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】👘，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🤺悬浮式中控屏，看上去🕉非常的简洁、干练【gàn liàn】🥋。并且车【bìng qiě chē】🧖内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】💸，方便越🦕野时稳定身体🦋。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】💀10.25英寸液晶仪表盘以及➖15.6英寸中控屏❔，并且搭👝载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】非常🌲的流畅【de liú chàng】🕍，并且功能📫上也是非常🌲的丰富【de fēng fù】。支持苹😅果CarPlay、华为⬇HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能📫，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】🛰、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了🏼人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座🚈椅加热/通风功能🐋。其它配【qí tā pèi】置【zhì】📄方面【fāng miàn】，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充🍾、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双【sì mén shuāng】🦉层夹胶【céng jiá jiāo】👆玻璃等配置【zhì】📄，提升我们的出🛫行舒适度👟。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🛀三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前💠驱、P4负责后驱，三部电机可以说是各【shuō shì gè】🤬司其职【sī qí zhí】，这也保🐯证了这台车动力🦕。无论是😬铺装路【pù zhuāng lù】🍶段的提🕝速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野⏩时爬坡的动力【de dòng lì】🌕需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一🎠个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池㊗，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池㊗，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🆚可以超过【guò】🚣220+km，这也是首款纯😂电续航【diàn xù háng】🆚里程超220km的混动📏方盒子【fāng hé zǐ】🚍。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】👷，除了【le】经🦎济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地📼、沙地等模式【mó shì】👷。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】👷。这个模式【mó shì】👷能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】📌驶模式【shǐ mó shì】👷，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】🌋。我们此次试驾路段主🛑要是碎石【shí】路👓，进入非💹铺装路⤵段时切换到岩💢石【shí】或者💞X模式【mó shì】👷即可💯。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🐵方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🐵方【fāng】，而2025款捷途🛶山海👬T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】盒子🐽的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】🏌动力【lì】🚊和能耗表现🕯，再加上硬核的【yìng hé de】🔓越野实力【lì】🚊，如果你🏡想追寻向往的自由，那心动🍛的话就【de huà jiù】🚌行动吧。