厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海✈T1在不久🌲前的捷途方盒【tú fāng hé】🏝子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共推出🗼5款车型🥇,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱【qū】版⛪车型上👞提供了【tí gòng le】🔰三电机📻、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】🎩智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🍛了【le】2025款山海✈T1 XWD征服版⛪(以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型),下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的🙏变化【biàn huà】,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还📊带有动态效果【tài xiào guǒ】🕓,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的🕣科技感【kē jì gǎn】🚑和辨识度都是非常的👔不错【bú cuò】😛。此外,厚重的黑色包围也显🚣得野性🤯十足。
2025款山海T1依旧沿用了方🙆盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】💋,看上去😮也是比较的硬【jiào de yìng】派☔,此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带🌷来不错【lái bú cuò】的力量感🔒。值得一提的是😋,山海T1的设计【de shè jì】💋也获得了德国🖌红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒子里的颜值担当【dāng】🛶。
试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金😟轮辋也📈显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在☕D柱位置贴上了【tiē shàng le】🔳终身质保的徽🏇章🍙。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】🍫设计同🚀样没有明显变🎉化,平直的【píng zhí de】仪表台👭搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】🥅中控屏,看上去非常的💺简洁🏝、干练👃。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🤾15.6英寸中控屏【kòng píng】🙋,并且搭🐞载了🍹8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅🈶,并且功🏹能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果【guǒ】💊CarPlay、华为⏱HiCar手机互联等功能,并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云🏨音乐等应用【yīng yòng】🚲。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还🖥带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能😿。其它配【qí tā pèi】🏾置方面,新车也提供了【tí gòng le】🔠50w无线快⛳充🌬、索尼音✔响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双🌻层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置,提升我🏁们的出【men de chū】行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电机结构【jié gòu】🥓,其中P1负责发电,P3负责前【fù zé qián】🎴驱【qū】👒、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】👒,三部电😾机可以说是各司其职【sī qí zhí】,这也保证了这台车动❄力🔋。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现,或者说💋是越野时爬坡🍁的动力🔋需求,2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的💁完成任🤹务【wù】。
2025款山海T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池【chí】🚕,它搭载的是来【de shì lái】😁自宁德【zì níng dé】时代的🧥 43.2kWh 大电池【chí】🚕,CLTC 纯电续【diàn xù】🚺航可以超过220+km,这也是🗑首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】🚺航里程超🥞220km的混动【de hún dòng】👆方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】🏟驶模式【mó shì】🕦,除了经🥃济【jì】、标准、运动外,还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地🎯、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下🍘旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】⭐在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🤐动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🕦,对于越野小白【yě xiǎo bái】🔆来说也🛅是非常【shì fēi cháng】🎇的友好【de yǒu hǎo】🧟。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路,进入非铺装路🍿段时切换到岩石或者💷X模式即【mó shì jí】🏓可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往🌥诗和远【shī hé yuǎn】🚷方🎌,但并不是每一🕤台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🚷方🎌,而【ér】2025款捷途🤙山海⛏T1无疑就是个合适的选择【zé】。方🎌盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】、不错的【bú cuò de】♋动力🧑和能耗【hé néng hào】表现【biǎo xiàn】,再加上硬核的越野实🦎力🧑,如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】📌自由,那心动【nà xīn dòng】🍦的话就行动吧【háng dòng ba】。