厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷📿途方盒📳子大会【zǐ dà huì】中正式🆕上市,新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【sì qū】💿版车型上提供了【le】🐃三电机【sān diàn jī】🚙、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【sì qū】💿。我们此次也越🧘野体验了【le】🐃2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🕹(以下介📇绍均为【shào jun1 wéi】💭该车型),下面咱【xià miàn zán】👓们就一起来看下📓。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观💾设计方面没有🧙明显的变化👘,前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】🍳了地平🖐线贯穿❌式灯带,灯带还带有动🌦态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草🎌大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是🗾非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿🕡用了方【yòng le fāng】盒子的🦑设计,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】,此外分段式的腰线设👝计也带🧀来不错的力量感【gǎn】。值得一🎑提的是,山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】🐣红点奖【hóng diǎn jiǎng】🐭,可以说是方盒🎡子里的🚖颜值担当。
试驾车👸型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为🛳235/60 R19,五辐式🐠铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较✍为时尚🏇。此外,按照惯例,2025款山海T1也在【yě zài】😖D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰👍设计同样没有明显变化🔛,平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】,看上去【kàn shàng qù】🕧非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】🔶。并且车内也在【nèi yě zài】🎴多个位置配备☕了扶手🚃,方便越🔤野时稳定身体。
新车配【xīn chē pèi】🖨备了【bèi le】🏵10.25英寸液👽晶仪表🐈盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】🐬,并且搭载了8155芯片,车机运行也是🐆非常的流畅【liú chàng】,并且功能🌃上也是非常的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能🌃,并且还🗺内置了💚爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云💞音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🌿人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座【dài yǒu zuò】😜椅加热🆘/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】🦊,新车也提供了50w无线快充、索尼音响🍣、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🐣窗、四门双🎴层夹胶玻璃等配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】🕸行舒适度😯。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙄T1采用了三电机【sān diàn jī】结构,其中P1负责发🍩电,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后👌驱【qū】,三部电【sān bù diàn】机可以🤟说是各司其职【sī qí zhí】🌟,这也保😈证了这台车动力🌵。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】😙速表现,或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🌵需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙄T1都可以很好的🤮完成任务【wù】。
2025款山海👔T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池【dà diàn chí】🥢,它搭载📶的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】🍏 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🥢,CLTC 纯电续航【háng】🏥可以超过220+km,这也是😠首款纯电续航【háng】🏥里程超【lǐ chéng chāo】👗220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海😒T1还提供了【le】7+X智能驾🙈驶模式【mó shì】🔠,除了【le】经济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外💸,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地✏、泥地、沙地等🥒模式【mó shì】🎀。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🎀。这个模【zhè gè mó】🐴式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能🎢识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾🌲驶模式【mó shì】🔠,对于越😇野小白来说也是非常的友好🎹。我们此🙄次试驾路段主要是碎♟石路【shí lù】,进入非铺装路段时切换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】🎀即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】💨都向往诗和远【shī hé yuǎn】📃方,但并不是每一台车都【tái chē dōu】⏪适合带【shì hé dài】♑你去看诗和远【shī hé yuǎn】📃方,而2025款捷途⤴山海T1无疑就是个合👳适的选择。方盒子的硬汉形象、不错的🏭动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】🦅现🏄,再加上🎽硬核的越野实👌力【lì】,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。