厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🔨T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共😳推出♍5款车型，售价区间🀄13.49-17.99万元【wàn yuán】🤮。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】🏀版车型上提供了【le】⛩三电机【sān diàn jī】、大电池🐎以及XWD全自动智能四🏃驱【qū】🏀。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海🙋T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】♑），下面咱🚱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎑T1在外观【zài wài guān】设计方面没有🌜明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带✏，灯带还🔺带有动🚿态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🎒大灯🏾，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】👐围也显得野性【dé yě xìng】十足🔈。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💙T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🎞盒子的设计【shè jì】✏，看上去也是比较的硬派，此外分🚤段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带💟来不错的力量感🌰。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】💙T1的设计【shè jì】✏也获得了德国【le dé guó】🎥红点奖🍭，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的😚颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通😤轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🍽轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外💹，按照惯💯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置🏤贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】🦄。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰✅设计同【shè jì tóng】🌩样没有明显变化🍿，平直的仪表台🏿搭配【dā pèi】🚞15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】🏵非常的简洁、干练。并且车⛵内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🐞定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】❣备了10.25英寸液🔖晶仪表📧盘以及【pán yǐ jí】🥂15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🚡，并且搭载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】📭非常的流畅【liú chàng】，并且功能上也😅是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功➗能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🐹音乐等🎾应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🎤，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】🙏。其它配【qí tā pèi】置方面🤷，新车也🐣提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音🌂响、大尺寸全景天♏窗、四门双🧤层夹胶🌕玻璃等【bō lí děng】🦊配置，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💦T1采用了【cǎi yòng le】💶三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🏹、P4负责后驱【qū】🏹，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🍺，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力👮。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】🕕段的提🚗速表现，或者说是越野【shì yuè yě】👩时爬坡🌵的动力👮需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】💦T1都可以🌊很好的完成任务。

2025款山海⛄T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🐳供了一【gòng le yī】个大电池🌤，它搭载的是来🚜自宁德🍲时代的 43.2kWh 大电池🌤，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】220+km，这也是🚿首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超【lǐ chéng chāo】🏩220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🏏T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🔹，除了经【chú le jīng】济🕊、标准、运动外，还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】🆘、沙地等🌽模式【mó shì】🔹。或者直接按下旋钮进📀入【rù】X模式【mó shì】🔹。这个模式【mó shì】🔹能够在 0.15s 内智能🃏识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】🐁动切换对应驾驶模式【mó shì】🔹，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾👨路段主🚴要是碎石【shí】路🔂，进入【rù】非铺装路🈲段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🔹即可🎍。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🏴诗和远【shī hé yuǎn】方🔹，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方🔹，而2025款捷途山海T1无疑就😴是个合【shì gè hé】适的选择🕟。方🔹盒子的硬汉【yìng hàn】⏳形象【xíng xiàng】😦、不错的👧动力和能耗表现【xiàn】⏪，再加上【zài jiā shàng】硬核的🦀越野实【yuè yě shí】🎢力，如果你【rú guǒ nǐ】🚽想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。