厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🏠T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】🗓子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出【tuī chū】😾5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间🍯13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点⛸就是在【jiù shì zài】四驱🚼版车型上提供了🐕三电机【sān diàn jī】⛄、大电池以及XWD全自动🦄智能四【zhì néng sì】驱🚼。我们此🦅次也越野体验了2025款山海🏠T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】💮绍均为该车型），下🍿面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下【lái kàn xià】🍿。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】🧠面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用📈了地平【le dì píng】线贯穿🦃式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动🍕态效果，再配合两侧的四叶草大灯，整体的科技感♍和辨识度都是非常的不错。此外🥡，厚重的【hòu chóng de】🏋黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🥢得野性十足👰。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】✉T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的🧒设计，看上去也是比【yě shì bǐ】🐍较的硬👤派，此外分段式的腰线设😌计也带【jì yě dài】来不错😆的力量🚅感🌖。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】✉T1的设计也获得了德国红点奖，可以说是方盒子里的🚶颜值担当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎😟，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🏙铝合金🤑轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】🆘，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🐊D柱位置贴上了终身质🎳保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🌁样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】🤮化，平直的🎈仪表台【yí biǎo tái】📦搭配15.6英寸的🍖悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备✒了扶手【le fú shǒu】🏫，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体🌏。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🚒盘以及🥝15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】🏆，并且搭载了🐝8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常的【fēi cháng de】🆒流畅，并且功【bìng qiě gōng】👔能上也🚽是非常的【fēi cháng de】🆒丰富。支持苹果🤙CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🍳KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】⬅。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】➡T1配备了【pèi bèi le】人体工🌐学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能🔦。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音🐌响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🥫窗🏿、四门双层夹胶🏺玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出👇行舒适度🌾。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🗼三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】🛏、P4负责后【fù zé hòu】💡驱【qū】🛏，三部电🈸机可以🌁说是各司其职，这也保证了这台车动力。无论是🥋铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】🥎速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡🐌的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】🎉完成任【wán chéng rèn】⛩务。

2025款山海🕌T1另外一个优势🏺就是提【jiù shì tí】💽供了一【gòng le yī】🙊个大电🔴池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🤨可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】🤨里程超220km的混动方盒子🎠。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海⚽T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】⌚，除了经【chú le jīng】💢济【jì】🛷、标准、运动外【yùn dòng wài】⬜，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🍧、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】💚模式【mó shì】⌚。或者直接按下【jiē àn xià】😝旋钮进入X模式【mó shì】⌚。这个模式【mó shì】⌚能够在 0.15s 内智能🐱识别路况并自🐭动切换📨对应驾驶模式【mó shì】⌚，对于越🎆野小白来说也是非常的友好💖。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】🔣要是碎【yào shì suì】石【shí】🍧路，进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】🍧或者X模式【mó shì】⌚即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🍒都向往诗和远【shī hé yuǎn】🛴方【fāng】⏪，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】🖊诗和远【shī hé yuǎn】🛴方【fāng】⏪，而2025款捷途🕹山海【shān hǎi】T1无疑就🌏是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】⏪盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】🎱现【xiàn】🍭，再加上硬核的🌓越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的自由，那心动的话就👰行动吧。