厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🕢前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】👪中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共🧑推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间➕13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】🐧就是在四驱版🍽车型上🚼提供了🏓三电机、大电池【dà diàn chí】🔉以及【yǐ jí】🔎XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越【cì yě yuè】🏢野体验了2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型🔚），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🔆设计方面没有【miàn méi yǒu】🎌明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】⏭式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草🍭大灯🥄，整体的科技感🛸和辨识度都是😋非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】🐦黑色包围也显🧑得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】😗设计🏩，看上去也是比较的硬🈲派，此外分段式的腰线设计🏩也带来不错的力量感。值得一📵提的是🥖，山海T1的设计🏩也获得【yě huò dé】⛎了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】📞，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🧖。

试驾车型配备🙍了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】📱。此外👼，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】👣T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】😂终身质保的徽章【zhāng】😂。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有🌓明显变化，平直的🍶仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🌾悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去🥐非常的🔯简洁【jiǎn jié】🎳、干练【gàn liàn】👛。并且车内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🚖，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表🌵盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏📴，并且搭🍿载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是😁非常的💑流畅，并且功【bìng qiě gōng】🔩能上也【néng shàng yě】🧢是非常【shì fēi cháng】🌅的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还🌆内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】🥌、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海⏭T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】🤴。其它配🏊置方面，新车也【xīn chē yě】🔗提供了【tí gòng le】50w无线快😓充、索尼音🤟响⛄、大尺寸全景天窗🦆、四门双层夹胶🕦玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛷T1采用了三电机结构【jié gòu】🤭，其中🏇P1负责发🚒电，P3负责前驱【qū】、P4负责后💵驱【qū】，三部电机可以🔧说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这🐇台车动【tái chē dòng】🤦力【lì】。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现🕑，或者说🤚是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛷T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👷T1另外一🤵个优势就是提供了一个大电🔃池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的👥 43.2kWh 大电池【chí】🚩，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🔗可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是首款纯🌵电续航【diàn xù háng】🔗里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🏐T1还提供了7+X智能驾🎯驶模式【mó shì】🛅，除了经💸济、标准、运动外💹，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】💷、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🖼。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进🤓入🍓X模式【mó shì】🖼。这个模📹式能够【shì néng gòu】🏷在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🐕动切换📢对应驾驶模式【mó shì】🛅，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路，进入🍓非铺装路段时切换到岩石或者X模式【mó shì】🖼即可⚾。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】💵都向往诗和远🛁方【fāng】🙁，但并不♑是每一台车都🕤适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🛁方【fāng】🙁，而2025款捷途🚞山海T1无疑就是个合适的选🌲择。方【fāng】🙁盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】🚴、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表现🥢，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】🛬。