厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】⬜T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会✏中正式【zhōng zhèng shì】🦑上市🔸，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】🌹间🕕13.49-17.99万元。新车最大亮点🏑就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】👬提供了三电机、大电池【dà diàn chí】🖍以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】🚼T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】👋绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下🐴面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下【lái kàn xià】🐴。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】🕌，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平💖线贯穿式灯带🌋，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草📭大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】😺和辨识度都是🗺非常的【fēi cháng de】🈳不错。此外【cǐ wài】，厚重的🏸黑色包围也显得野性十足【shí zú】🍥。

2025款山海📃T1依旧沿用了方🎯盒子的🐛设计，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】🙃，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海👌T1的设计【de shè jì】也获得💗了德国红点奖，可以说🤭是方盒📌子里的🔣颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎🔶，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式➕铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较➗为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海T1也在👐D柱位置贴上了终身质🥜保的徽章🧥。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰😘设计同👘样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台搭配【dā pèi】🤫15.6英寸的悬浮式😧中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】🙆。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】🌖多个位置配备了扶手㊗，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体🕐。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🍸15.6英寸中控屏🐗，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片🥪，车机运💴行也是非常🐉的流畅😦，并且功【bìng qiě gōng】🤘能上也是非常🐉的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互😶联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🚃应用【yīng yòng】。

2025款山海🏴T1配备了人体工学座椅，并且还🍁带有座😆椅加热/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面🎅，新车也🎏提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】🍂全景天窗【chuāng】🃏、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🔢配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出🍃行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机📗结构，其中【qí zhōng】🔴P1负责发【fù zé fā】电【diàn】🧘，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【diàn】🧘机可以说是各⚪司其职，这也保【zhè yě bǎo】⏭证了这台车动力【lì】。无论是😰铺装路🐹段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】📚需求🚃，2025款山海T1都可以♏很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚄T1另外一【lìng wài yī】个优势🐐就是提供了一【gòng le yī】个大电池🚫，它搭载的是来👞自宁德时代的🔦 43.2kWh 大电池🚫，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】♎220+km，这也是首款纯😼电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾♟驶模式🐑，除了经济【jì】、标准🎟、运动外，还有岩石🚝、雪地、泥地、沙地等🍁模式🗓。或者【huò zhě】直🧒接按下🎤旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式🗓。这个模🤴式能够在【zài】⤴ 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【lù】🚘况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾🔗驶模式🐑，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】⛏要是碎🍼石🚝路【lù】，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石🚝或者【huò zhě】X模式🗓即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🥏都向往🙌诗和远【shī hé yuǎn】🉐方【fāng】🏬，但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🉐方【fāng】🏬，而2025款捷途🛳山海🥞T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】🛶的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力😚和能耗表现📏，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力😚，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】🏇。