厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】🆔中正式【zhōng zhèng shì】🐪上市，新车共推出5款车型🥎，售价区间🕯13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱版🌴车型上提供了【tí gòng le】👍三电机、大电池【dà diàn chí】以及🎷XWD全自动【quán zì dòng】智能四📯驱🤸。我们此次也越野体验了🚹2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为👷该车型🎊），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】🐇面没有明显的【míng xiǎn de】🌱变化📎，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】🔷，灯带还带有动📬态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】🐧大灯【dà dēng】，整体的科技感⤴和辨识⌛度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🎺围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方⬇盒子的设计，看上去也是比较的硬派♟，此外分【cǐ wài fèn】👍段式的腰线设🙈计也带来不错的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】🔪提的是，山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国红点奖🐽，可以说【kě yǐ shuō】🥡是方盒子里的【zǐ lǐ de】🃏颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🐳。

试驾车【shì jià chē】型配备🍙了佳通轮胎，规格为🗝235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚🚫。此外，按照惯例🍏，2025款山海🔭T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🚤章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海👲T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】📄明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式🎻中控屏🎾，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】🛁内也在【nèi yě zài】😵多个位置配备🍲了扶手，方便越🛍野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】🎖10.25英寸液晶仪表盘以及🎨15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】🌳8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】➡行也是非常的【de】📀流畅【liú chàng】，并且功能上也是非常的【de】📀丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】🤙CarPlay、华为🚫HiCar手机互联等功能，并且还🛅内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🥧应用🏐。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】🎑，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🛐能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了🐺50w无线快【wú xiàn kuài】🐅充、索尼音【suǒ ní yīn】响🙆、大尺寸全景天📁窗👇、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🐛玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我👬们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构【jié gòu】🕠，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前📒驱🐤、P4负责后驱🐤，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动🎑力😾。无论是😓铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现🎊，或者说是越野【shì yuè yě】🍄时爬坡的动力🕕需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务🎮。

2025款山海T1另外一🤙个优势就是提供了一【gòng le yī】🥋个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来📣自宁德🚗时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🌄航可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】💌电续航里程超【lǐ chéng chāo】🚜220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海💛T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾⏮驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】经济🔩、标准、运动外，还有岩➿石、雪地【xuě dì】👄、泥地、沙地等⌚模式。或者直【huò zhě zhí】接按下🌡旋钮进入X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能识别路💹况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】🤛对应驾【duì yīng jià】🍧驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】🔢。我们此【wǒ men cǐ】🖼次试驾【cì shì jià】路段主🐆要是碎石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切🥤换到岩石或者X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🎮，但并不是每一台车都【tái chē dōu】🚕适合带【shì hé dài】🐪你去看【nǐ qù kàn】🧥诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🎮，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】♉山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🎮盒子的硬汉😕形象♑、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表📢现，再加上硬核的🏴越野实力【lì】，如果你📥想追寻向往的自由，那心动👝的话就行动吧。