厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式🤜上市，新车共推出5款车型，售价区🙁间【jiān】🚷13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】📂就是在🤭四驱版车型上提供了【le】🙋三电机、大电池以及【yǐ jí】🍾XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🚉了【le】🙋2025款山海🎀T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型💣），下【xià】面咱们就一🏩起来看🚋下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🤑设计方【shè jì fāng】🐉面没有【miàn méi yǒu】⛸明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带🍦，灯带还带有动👘态效果，再配合两侧的四叶草🔺大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识🥚度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的⛅黑色包🔙围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】🥃T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的⏰设计【shè jì】，看上去💲也是比较的硬派，此外分段式的腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】🔸的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是🤺，山海【shān hǎi】🥃T1的设计【de shè jì】👊也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🎨，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🛵当😅。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🗞轮辋也【lún wǎng yě】显得较🈳为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯👲例，2025款山海T1也在D柱位置🥫贴上了🌫终身质🎥保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同🦆样没有明显变化【huà】🌚，平直的👥仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🌗、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🔱多个位【duō gè wèi】置配备🚏了扶手【le fú shǒu】⏹，方便越野时稳⛹定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中✴控屏【kòng píng】📔，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】🔸行也是🥋非常的【de】🔷流畅，并且功能上也是非常的【de】🔷丰富。支持苹📁果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🥤联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🤶KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🕚应用【yīng yòng】💫。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔯T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座🛩椅加热/通风功能📰。其它配【qí tā pèi】👕置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快😁充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗📩、四门双【sì mén shuāng】🕸层夹胶💞玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出【men de chū】😇行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🎊三电机结构，其中🌧P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】📷机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】👠台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提💮速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🤼是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】🙋的动力需求🔀，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任🎁务【wù】🤬。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🥫就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来🌔自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🤼航可以【háng kě yǐ】🏟超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯🗓电续航【diàn xù háng】里程超🚾220km的混动💧方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了⚡7+X智能驾👈驶模式【shǐ mó shì】🈁，除了经🥋济、标准、运动外，还有岩🅰石【shí】🔨、雪地、泥地、沙地等🍌模式🈁。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】🎆旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式🈁。这个模式🈁能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🈁，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🐊的友好。我们此😕次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎💋石【shí】🔨路【lù】，进入非📠铺装路【lù】段时切换到岩石【shí】🔨或者X模式即【mó shì jí】😳可🎨。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🏔都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🤫，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】🦅台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】🍃诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🤫，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】💭适的选择。方【fāng】🤫盒子的【hé zǐ de】硬汉⚾形象👵、不错的动力和🦍能耗表现，再加上硬核的越野实🌖力，如果你想追寻向往的自由🈂，那心动的话就行动吧⛲。