厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久📇前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元👥。新车最大亮点🚪就是在😃四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】🔼提供了【le】🏼三电机🗂、大电池以及🛵XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】🌟次也越野体验了【le】🏼2025款山海T1 XWD征服版(以下🕵介绍均为该车型),下面咱🚴们就一【men jiù yī】起来看🥘下🕵。
高颜值方盒子
2025款山海😊T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】📒了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】👧,灯带还🍱带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草🔮大灯,整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】📗非常的😶不错。此外【cǐ wài】🍴,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足🥘。
2025款山海🐂T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计🏄,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派🏿,此外分【cǐ wài fèn】🐍段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带📪来不错的力量【de lì liàng】感🔛。值得一提的是【tí de shì】,山海🐂T1的设计🏄也获得📖了德国👏红点奖,可以说是方盒🍘子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。
试驾车🍯型配备了佳通轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金〰轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🐲为时尚🐍。此外【cǐ wài】,按照惯✌例,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置🐍贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰💉设计同【shè jì tóng】😑样没有【yàng méi yǒu】明显变化,平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】🚂内也在🕐多个位🕦置配备🗂了扶手👞,方便越【fāng biàn yuè】📄野时稳定身体。
新车配备了🍇10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及📫15.6英寸中控屏📈,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是非常【shì fēi cháng】🦁的流畅,并且功🧔能【néng】上也😈是非常【shì fēi cháng】🦁的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🤗HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】,并且还【bìng qiě hái】✏内置了爱奇艺🐟、雷石KTV、网易云音乐等🧕应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了人体工学座椅🉐,并且还【bìng qiě hái】🦃带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🍅能【néng】💿。其它配😺置方面,新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音🛣响、大尺寸【dà chǐ cùn】📋全景天窗、四门双🏟层夹胶🎡玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】,提升我们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】👾三电机结构,其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前💯驱【qū】⛱、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】⛱,三部电【sān bù diàn】🎫机可以说是各司其职😇,这也保证了这台车动力🎓。无论是铺装路段的提🐓速表现,或者说是越野【shì yuè yě】🦋时爬坡🤐的动力🎓需求,2025款山海T1都可以🥛很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🌄就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】🖋个大电池【dà diàn chí】🚤,它搭载☔的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】🌻时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🚤,CLTC 纯电续航可以超过🖤220+km,这也是首款纯电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】🐘T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🧠,除了经济、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩✔石【shí】📟、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式。或者直接按下📶旋钮进入X模式。这个模式能够在📯 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换❎对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🧠,对于越【duì yú yuè】野小白来说也☕是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】⛑要是碎💤石【shí】📟路【lù】,进入非铺装路【lù】段时切🐄换到岩石【shí】或者🍬X模式即🏅可【kě】🤶。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远😍方【fāng】⛲,但并不是每一台车都适合带📞你去看诗和远😍方【fāng】⛲,而👿2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🏜是个合适的选择📀。方【fāng】盒子🎸的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】🥨、不错的【bú cuò de】🐋动力和【dòng lì hé】🈴能耗表🚒现【xiàn】,再加上硬核的【yìng hé de】越野实力,如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】,那心动的话就【de huà jiù】行动吧。