厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】👫T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区间【jiān】📸13.49-17.99万元。新车最大亮点🏤就是在🏥四驱版😮车型上提供了三电机⛩、大电池📭以及XWD全自动💶智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】👫T1 XWD征服版🌀（以下【xià】介🚀绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】🙏们就一【men jiù yī】起来看👺下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有🐖明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用🖐了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🏙，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果🤭，再配合【zài pèi hé】两侧的🔃四叶草【sì yè cǎo】📯大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的⏺黑色包围也显得野性🧜十足🍙。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌞T1依旧沿用了方🏪盒子的设计😦，看上去【kàn shàng qù】🐘也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分段式的😸腰线设【yāo xiàn shè】计😦也带来不错🥅的力量感。值得一提的是【tí de shì】📔，山海📃T1的设计😦也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】🐄。

试驾车🔮型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式⌚铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚😮。此外，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】🛺D柱位置贴上了终身质⏬保的徽👐章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰📣设计同🗡样没有【yàng méi yǒu】📲明显变化【huà】🥒，平直的【píng zhí de】🎦仪表台搭配💺15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手💜，方便越野时稳定身体🍨。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液👅晶仪表📒盘以及15.6英寸中🧓控屏🌓，并且搭【bìng qiě dā】载了🕊8155芯片，车机运行也是非常的【fēi cháng de】😱流畅【liú chàng】，并且功能【néng】😡上也是非常的【fēi cháng de】😱丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】😡，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🌍KTV、网易云⛹音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座✊椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🛺能。其它配置【pèi zhì】🥄方面，新车也【xīn chē yě】🌨提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗【chuāng】📗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】⏱玻璃等配置【pèi zhì】🥄，提升我们的出💴行舒适🎩度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚶T1采用了【cǎi yòng le】三电【sān diàn】👷机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发电【diàn】👷，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】✴驱，三部电【diàn】🏽机可以👾说是各【shuō shì gè】司其职🙍，这也保证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路❇段的提🍳速表现，或者说是越野时爬坡的动力🌑需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚶T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】🉑完成任务。

2025款山海T1另外一个优势👼就是提🎃供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🀄，它搭载【tā dā zǎi】🛢的是来【de shì lái】自宁德🌑时代的❕ 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🀄，CLTC 纯电续航可以✨超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🚀T1还提供了【le】🛁7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】➿，除了【le】🛁经济【jīng jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外💋，还有岩石【shí】、雪地🦓、泥地📋、沙地等模式【mó shì】➿。或者直🎏接按下🔗旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】➿。这个模式【mó shì】➿能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾🐓驶模式【mó shì】➿，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🙇的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主🌄要是碎石【shí】路，进入非😫铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩📙石【shí】或者X模式【mó shì】➿即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】❎，但并不是每一台车都【tái chē dōu】💵适合带💪你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】❎，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合🐥适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】❎盒子的硬汉形象、不错的动力和🏝能耗表现👠，再加上硬核的⌛越野实【yuè yě shí】力🍩，如果你【rú guǒ nǐ】💡想追寻【xiǎng zhuī xún】🗨向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧🔠。