厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🐻山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】📦途方盒子大会中正式上市，新车共💓推出【tuī chū】🔰5款车型【kuǎn chē xíng】🀄，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元🚇。新车最🧝大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版⚡车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱🥪。我们此次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介➿绍均为该车型【gāi chē xíng】），下🕓面咱们【miàn zán men】就一🍳起来看下🕓。

高颜值方盒子

2025款山海🦅T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的🌚变化，前脸部分采用了地平🏺线贯穿🥡式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🦏态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】🥜，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识🤔度都是非常的【fēi cháng de】不错📲。此外😒，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。

2025款山海🐣T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🧚盒子的设计【shè jì】，看上去🐻也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派🎗，此外分段式的腰线设计【shè jì】也带来不错🍌的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海🐣T1的设计【shè jì】也获得🌆了德国🚙红点奖，可以说是方盒🔄子里的【zǐ lǐ de】📻颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🤽轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较😳为时尚💾。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海🏬T1也在🖥D柱位置【zhù wèi zhì】😠贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🦏T1的内饰设计同样没有明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】🎐15.6英寸的【yīng cùn de】🥎悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】🤰非常的简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】📳多个位🔁置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】🐍定身体🍳。

新车配备了10.25英寸液🔦晶仪表盘以及🔞15.6英寸中控屏，并且搭载了🌦8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常🎋的流畅🥋，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】🔝是非常🎋的丰富。支持苹🖊果【guǒ】📎CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能【néng】🤲，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🗿音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热🥃/通风功能。其它配🌟置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充【chōng】💀、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】🌌全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】🙂、四门双🎯层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等👉配置【pèi zhì】🏣，提升我们的出行舒适【háng shū shì】🏢度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏏T1采用了三电机结构，其中💜P1负责发电，P3负责前👸驱💟、P4负责后驱💟，三部电机可以说是各☕司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】🥋铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现🥊，或者说🚏是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏏T1都可以【dōu kě yǐ】🏆很好的完成任🔛务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🔇供了一😴个大电池【dà diàn chí】🦂，它搭载的是来🤹自宁德💘时代的【shí dài de】💢 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🦂，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子🤷。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】🥑7+X智能驾👇驶模式【shǐ mó shì】🔕，除了【le】🥑经济、标准【biāo zhǔn】🍥、运动外，还有岩石🙌、雪地😂、泥地⏮、沙地等🙅模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🏗 0.15s 内智能【nèi zhì néng】💸识别路【lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🔕，对于越【duì yú yuè】👇野小白来说也🕡是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路【lù】段主要是碎石🙌路【lù】，进入非铺装路【lù】🍔段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】🛄X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🚶都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🌾，但并不是每一📭台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🌾，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海⌛T1无疑就是个合【shì gè hé】🌥适的选【shì de xuǎn】📞择。方【fāng】🌾盒子的硬汉✔形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力💮和能耗【hé néng hào】表现【biǎo xiàn】，再加上硬核的越野实力💮，如果你想追寻😄向往的✂自由🥢，那心动的话就行动吧。